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Accesorios para guardarraíl

Pernos y tuercas para barrera de seguridad

Parte de la gama de Accesorios para guardarraíl · Guardarraíles de carretera.

Modelo: Guardrail bolt and nut

Los pernos y tuercas de la barrera de carretera se utilizan principalmente entre la barrera y el separador, y entre el separador y el poste; cumplen una función de fijación. Cuando un vehículo impacta contra ellos, la placa de acero corrugado de la barrera presenta una buena resistencia al choque y absorción de energía, y no es fácil…

  • Norma ISO9001:2000
  • Material 1) Material: acero al carbono de alta calidad. Grado: 4.8, 5.8, 6.8, GR.2, A307.
  • Acabado Galvanizado parcial, galvanizado en color, galvanizado verde militar, galvanizado negro, negro vapor, fosfatado ceniza, latón, niquelado, cromado, galvanizado en caliente, zincado (amarillo, negro, verde) o según los requisitos del cliente.
  • Espesor 550 g/m² (80 µm), 610 g/m² (85 µm), 1100 g/m² (160 µm), 1200 g/m² (170 µm), según petición del cliente
  • Pedido mínimo 1 contenedor de 20GP
  • Plazo de entrega 15–25 días
  • Certificado de colada con cada embarque
  • Incluye planos de taller y plan de replanteo
  • Largos, patrones de taladros y pesos de recubrimiento a medida

Especificación técnica

EspecificaciónIntroducción detallada
PerfilPerno y tuerca para barrera
Grado de los materiales1) Material: acero al carbono de alta calidad. Grado: 4.8, 5.8, 6.8, GR.2, A307.
2) Material: acero aleado: 20MnTiB, 40Cr, 42CrMo. Grado: 8.8, 10.9, 12.9, GR.2, GR.5, GR.8, A325-1, A490-1, GR.B7, GR.B7M.
3) Material: acero inoxidable: 302, 304, 305, 316, 304L, 316L, 410, 430, acero al carbono. Grado: A2-50, A4-50, A2-70, A4-70, GR.B8, GR.B8M.
Medida normal Tamaño: M16-M64, rango de longitud: 40 mm-460 mm, según los requisitos del cliente
Tratamiento superficialGalvanizado parcial, galvanizado en color, galvanizado verde militar, galvanizado negro, negro vapor, fosfatado ceniza, latón, niquelado, cromado, galvanizado en caliente, zincado (amarillo, negro, verde) o según los requisitos del cliente.
Espesor del galvanizado550 g/m² (80 µm), 610 g/m² (85 µm), 1100 g/m² (160 µm), 1200 g/m² (170 µm), según petición del cliente 
Característicasalta resistencia, gran resistencia a la corrosión, etc.
CertificaciónISO9001:2000
NormasDIN931/933/912/DIN603, ASTM, JIS, BSW, pernos no estándar (según su pedido), etc.
Embalaje25 kg por caja, 40 cajas por palé; o 50 kg por saco de yute, 20 sacos por palé; o según los requisitos del cliente.
Requisitos de pedidoOtra especificación especial según los requisitos o planos del cliente

Las dimensiones mostradas son la gama estándar. Los largos, patrones de taladros y pesos de recubrimiento no estándar se fabrican a pedido: envíe su plano y le devolvemos un plano de confirmación.

Descripción

Los pernos y tuercas de la barrera de seguridad para carretera se utilizan principalmente entre la barrera y el separador, y entre el separador y el poste. Cumplen una función de fijación.

Cuando el vehículo colisiona con ella, la chapa ondulada de acero de la barrera presenta una buena resistencia al choque y una buena absorción de energía, y no se destruye con facilidad; al mismo tiempo, protege al vehículo y a los ocupantes. Cuando es necesario unir tramos por el mantenimiento de la vía o por otras razones, los grupos de postes de la barrera situados en la abertura pueden retirarse con facilidad para abrir el paso a los vehículos.

Características principales

  • Reflectores, tapas de extremo, tornillos, tuercas, arandelas y marcadores de calzada
  • Tornillos de grado 8.8 y fijaciones galvanizadas en caliente como estándar
  • Reflectores en blanco, rojo, amarillo y bicolor, de cinta o moldeados
  • Embalados como kits por tramo de barrera para que no falte nada en obra
  • Todos los artículos galvanizados en caliente para igualar la viga y los postes

Dónde se utiliza

  • Todas las instalaciones de guardarraíl
  • Visibilidad y señalización nocturna
  • Sustitución y reparación de tornillos
  • Esquemas de señalización y balizamiento
  • Transiciones de barrera
  • Kits de embalaje y entrega en obra

Complete el sistema

La barrera se suministra como un conjunto. Estos son los componentes que acompañan a este artículo en una instalación típica.

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Indíquenos la categoría de la vía, la velocidad de diseño y la norma con la que trabaja su cliente. Nuestro ingeniero le responderá con el perfil, el peso de recubrimiento y la separación entre postes que la cumplen, y el precio para la cantidad que necesita.

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