تخطَّ إلى المحتوى
فاصل حاجز بشكل U ASTM
فواصل الحواجز

فاصل حاجز بشكل U

جزء من مجموعة فواصل الحواجز · حواجز الطرق.

الموديل: U-shape spacer

تُكبس مباعدة الحاجز المعدني ذات الشكل U من شريط معدني لتأخذ مقطع U المتوافق مع قائم ذي قناة ذات حافتين ومع مراكز مسامير W-Beam القياسية. ويشير Guardrail Block إلى كتلة الوقاية أو الحاجز أو الكتلة المفرغة. ويُطلق عليها في بعض الأماكن اسم “SPACER” أو “Separator”. وهي الجزء الموجود بين الحاجز المعدني والقائم، ولها أشكال وتصميمات عديدة. وتُعد مباعدة الحاجز المعدني جزءاً سلبياً…

  • المعيار ASTM، AISI، DIN، GB
  • المادة Q235، Q345، وفولاذ قياسي آخر، إلخ
  • السطح مجلفن بالغمس الساخن، مطلي بالبودرة
  • السماكة 2.5 مم – 5 مم أو حسب الطلب
  • الحد الأدنى للطلب حاوية 20GP واحدة
  • مدة التسليم 15–25 يوماً
اطلب عرض سعر واتساب
  • شهادة اختبار المصنع مع كل شحنة
  • رسومات تنفيذية ومخطط تخطيطي مرفقان
  • أطوال وأنماط ثقوب وأوزان طلاء حسب الطلب

المواصفات الفنية

اسم المنتج فاصل مجلفن لحاجز الطريق
المادةQ235، Q345، وفولاذ قياسي آخر، إلخ
التقنيةمدلفن على البارد
معالجة السطحمجلفن بالغمس الساخن، مطلي بالبودرة 
المواصفاتفاصل بشكل U و C و H و F و Sigma و Box وشبه منحرف، وكتلة إزاحة
السماكة2.5 مم – 5 مم أو حسب الطلب 
طلاء الزنك 350غ/م²-600غ/م²
بلد المنشأ شاندونغ، الصين 
المعيارASTM، AISI، DIN، GB
الشهادةISO9001:2008 ,GB/T19001-2008,CE,SGS
مواصفات خاصة أخرى حسب متطلبات العميل أو رسوماته

الأبعاد المعروضة هي النطاق القياسي. الأطوال وأنماط الثقوب وأوزان الطلاء غير القياسية تُصنَّع حسب الطلب — أرسل رسمك للحصول على رسم تأكيدي.

الوصف

تشير كتلة الحاجز إلى Prevention block أو blocker أو block-out. وفي بعض الأماكن تُسمّى «SPACER» أو «Separator». وهي تشير إلى الجزء الواقع بين الحاجز والعمود، وتتخذ أشكالًا أو تصميمات متعددة.

يُعدّ الفاصل في حاجز الطريق من وسائل الحماية السلبية الرامية إلى ضمان سلامة المشاة على جانب الطريق والمركبات. وقد صُمّمت حواجز الطريق وفقاً لمبدأ إبقاء المركبة داخل الطريق بصورة آمنة مع تقليل الخسائر في الأرواح والممتلكات إلى أدنى حد في حال وقوع حادث.

يُثبَّت أساسًا بين الحاجز والعمود لتخفيف قوة التصادم على الطريق السريع/الطرق السيارة/الطريق. والكتلة نفسها جزء ممتصّ للطاقة، لذا فهي تجعل الحاجز يتشوّه تدريجيًا خلال التصادمات المفاجئة، وهو ما يسهم في امتصاص الطاقة وتقليل الإصابات بين الركّاب؛ وفي الوقت نفسه، توزّع الكتلة طاقة التصادم على الحاجز والعمود، بما يزيد من القوة والشد الإجماليين لمنظومة الحاجز.

تُثبَّت كتلة الحاجز بين الحاجز والعمود بوظيفة امتصاص الطاقة. وفي حال عدم وجود الكتلة، لا يبقى سوى إيقاف المركبات عبر تشوّه الحاجز والعمود وأساس الطريق.

أبرز المزايا

  • مقاطع بشكل Box و H و U و C و F وشبه منحرف، بالإضافة إلى كتل الإزاحة
  • يثبّت العارضة عند الإزاحة التي اختُبرت للتصادم عليها
  • مجلفن بالغمس الساخن وفق AASHTO M180 مع العارضة المطابقة
  • مثقوب بنفس نمط مسامير العارضة التي يقرن بها
  • يُورَّد مفككاً أو مُجمَّعاً مسبقاً مع المسامير والغسالات

أماكن الاستخدام

  • مقاطع حواجز بالعارضة والعمود
  • أرضيات الجسور والإزاحات الضيقة
  • تركيبات الجزيرة الوسطية والكتف
  • إزاحات المحاذاة عند الانتقالات
  • إصلاح الحواجز واستبدالها
  • المقاطع المنحنية والمنحدرة

أكمل النظام

يُورَّد الحاجز كطقم متكامل. وهذه هي المكوّنات التي تُستخدم مع هذا البند في التركيب المعتاد.

لست متأكداً من المواصفة المناسبة؟

أخبرنا بفئة الطريق وسرعة التصميم والمعيار الذي يعمل به عميلك. سيعود إليك مهندسنا بالمقطع ووزن الطلاء وتباعد الأعمدة المطابقة — وسعر الكمية التي تحتاجها.

اسأل مهندساً
منتجات ذات صلة

منتجات أخرى في هذه التشكيلة

هل تحتاج عرض سعر لمشروع الطريق القادم؟

أرسل الرسم أو جدول الكميات أو حتى المواصفة التي تبني عليها. نعيد لك حساب الكميات والرسم التنفيذي وسعر المصنع خلال يوم عمل واحد.

اطلب عرض سعر تحميل الكتالوج
تحدّث على واتساب