ASTM
Separador de barrera de forma U
Parte de la gama de Separadores para guardarraíl · Guardarraíles de carretera.
Modelo: U-shape spacer
Un separador de barrera con perfil U se prensa a partir de una tira hasta obtener el perfil U que coincide con un poste de canal con rebordes y con los centros de los pernos de W-beam estándar. El bloque de barrera hace referencia al bloque de prevención, bloqueador o bloque de separación. En algunos lugares, se denomina “SPACER” o “Separator”. Es la pieza situada entre la barrera y el poste, y puede tener muchas formas o diseños diferentes. Los separadores de barrera se consideran pasivos…
- Norma ASTM, AISI, DIN, GB
- Material Q235, Q345, otros aceros estándar, etc.
- Acabado Galvanizado en caliente, pintura en polvo
- Espesor 2.5 mm – 5 mm o según pedido
- Pedido mínimo 1 contenedor de 20GP
- Plazo de entrega 15–25 días
- Certificado de colada con cada embarque
- Incluye planos de taller y plan de replanteo
- Largos, patrones de taladros y pesos de recubrimiento a medida
Especificación técnica
| Nombre del producto | separador galvanizado para barrera de seguridad |
| Material | Q235, Q345, otros aceros estándar, etc. |
| Tecnología | laminado en frío |
| Tratamiento superficial | Galvanizado en caliente, pintura en polvo |
| Especificación | Separador en U, C, H, F, Sigma, Box y trapezoidal, y bloque de desplazamiento |
| Espesor | 2.5 mm – 5 mm o según pedido |
| Recubrimiento de zinc | 350g-600g/m2 |
| País de origen | Shandong, China |
| Norma | ASTM, AISI, DIN, GB |
| Certificado | ISO9001:2008 ,GB/T19001-2008,CE,SGS |
| Otra especificación especial según los requisitos o planos del cliente | |
Las dimensiones mostradas son la gama estándar. Los largos, patrones de taladros y pesos de recubrimiento no estándar se fabrican a pedido: envíe su plano y le devolvemos un plano de confirmación.
Descripción
El bloque de barrera se refiere al bloque de prevención, al blocker o al block-out. En algunos lugares se denomina «SPACER» o «Separator». Se refiere a la pieza situada entre la barrera y el poste, y adopta muchas formas o diseños diferentes.
Los separadores de barrera de seguridad se consideran protectores pasivos destinados a garantizar la seguridad de los peatones en el arcén y de los vehículos. Las barreras de seguridad para carretera se diseñan siguiendo el principio de mantener el vehículo dentro de la vía de forma segura y, al mismo tiempo, minimizar la pérdida de vidas y bienes en caso de accidente.
Se instala principalmente entre la barrera y el poste para amortiguar la colisión en carretera/autopista/calzada. El bloque en sí es un elemento absorbedor de energía, por lo que hace que la barrera se deforme gradualmente durante las colisiones repentinas, lo que favorece la absorción de energía y reduce las víctimas entre los ocupantes; al mismo tiempo, el bloque distribuye la energía del impacto entre la barrera y el poste, aumentando así la resistencia y la tensión globales del sistema de barrera.
El bloque de barrera se instala entre la barrera y el poste con la función de absorber energía. Si no hay bloque, es necesario detener los vehículos mediante la deformación de la barrera, el poste y la base de la carretera.
Características principales
- Perfiles Box, H, U, C, F y trapezoidal, además de bloques de desplazamiento
- Mantiene la viga en el desplazamiento con el que se ensayó al impacto
- Galvanizado en caliente según AASHTO M180 junto con la viga correspondiente
- Punzonado con el mismo patrón de taladros que la viga con la que se combina
- Se suministra suelto o premontado con tornillos y arandelas
Dónde se utiliza
- Tramos de barrera de viga y poste
- Tableros de puente y desplazamientos estrechos
- Instalaciones en mediana y arcén
- Desplazamientos de alineación en transiciones
- Reparación y sustitución de guardarraíles
- Secciones curvas y en pendiente
Complete el sistema
La barrera se suministra como un conjunto. Estos son los componentes que acompañan a este artículo en una instalación típica.
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Indíquenos la categoría de la vía, la velocidad de diseño y la norma con la que trabaja su cliente. Nuestro ingeniero le responderá con el perfil, el peso de recubrimiento y la separación entre postes que la cumplen, y el precio para la cantidad que necesita.
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