Tiang Bulat untuk Penghadang Galvanisasi Celup Panas

Spesifikasi teknikal

Dimensi yang ditunjukkan ialah julat standard. Panjang, corak lubang dan berat salutan bukan standard dibuat mengikut pesanan — hantar lukisan anda untuk pengesahan lukisan.

Penerangan

Penerangan Produk

Penghadang Jalan Raya W Beam Galvanisasi Celup Panas

Penghadang jalan raya ditetapkan dalam projek lebuh raya dan jalan raya utama sebagai penghadang keselamatan. Sistem penghadang jalan raya menyerap hentaman kenderaan yang hilang kawalan sambil memandu kenderaan tersebut ke arah hentian yang lebih selamat. Hasil yang terbukti dan kualiti bahan yang konsisten menjadikan sistem penghadang jalan raya keluli pilihan penghadang yang tepat. Penghadang jalan raya kami menawarkan pendekatan yang canggih dan seragam untuk fabrikasi penghadang jalan raya. Proses pembuatan pagar keluli yang menggunakan teknologi terkini serta pasukan profesional kami memastikan semua lubang, slot dan dimensi adalah 100% tepat bagi keserasian maksimum dengan pelbagai sistem penghadang jalan raya. Sebagai pengilang penghadang jalan raya tergalvani tersuai, kami boleh mengubah suai penghadang keselamatan kami untuk memenuhi hampir semua keperluan ketinggian atau lebar. Kami telah bertahun-tahun menumpukan usaha kepada pengeluaran penghadang jalan raya W-Beam dan Thrie-Beam, serta boleh membekalkan kuantiti kecil atau besar penghadang hentaman dengan cepat pada harga yang sangat kompetitif.
Penghadang jalan raya tergalvani bentukan gulungan kami menampilkan kemajuan terkini dalam teknologi penghadang keselamatan lebuh raya bagi memastikan kekuatan maksimum dan ketahanan jangka panjang produk kami. Plat rasuk penghadang jalan raya tergalvani kami disalut dengan lapisan zink yang seragam bagi mencegah perubahan warna dan kawasan lemah yang disebabkan oleh karat serta kakisan. Sistem pembuatan fleksibel kami memberikan keserasian maksimum dengan sistem penghadang jalan raya, tanpa mengira pengilang asal penghadang jalan raya tersebut.

Tiang penghadang jalan raya, sebagai penyokong penghadang jalan raya, secara amnya menentukan prestasi penghadang semasa perlanggaran. Tiang penghadang jalan raya yang kami bekalkan direka bentuk dengan baik dan diperbuat daripada keluli berkualiti tinggi seperti Q235, Q345 dan Q255, atau mengikut keperluan anda.
Selain itu, ia mempunyai jangka hayat yang panjang kerana ciri antikarat dan ketahanannya terhadap kakisan, yang terhasil daripada
salutan zink berkualiti tinggi atau salutan PVC Mengikut lokasi pemasangan yang anda kehendaki, kami membekalkan tiang Guardrail dengan atau tanpa plat bebibir. Secara amnya, tiang tanpa plat bebibir dipasang pada tanah lembut menggunakan penambat tiang. Namun, jika anda ingin memasangnya pada jalan konkrit, tiang dengan plat merupakan pilihan terbaik untuk pemasangan yang mudah: Hanya pasangkan tiang pada lokasi yang dikehendaki menggunakan bolt.

Tiang bulat ialah jenis tiang penghadang jalan raya yang paling biasa. Tiang ini diperbuat daripada paip keluli melalui proses pemotongan,
penebukan dan rawatan permukaan. Produk ini mempunyai kelebihan dari segi proses pengeluaran yang mudah, kos yang rendah serta penyelenggaraan dan penggantian yang mudah.
Satu hujung tiang bulat disambungkan kepada plat penghadang jalan raya menggunakan bolt, nat dan penyambung, manakala hujung yang satu lagi
ditanam di dalam tanah atau dipasang pada permukaan jalan menggunakan flannel, sekali gus berfungsi sebagai sokongan dan berkesan menghalang
kenderaan atau pejalan kaki daripada terbabas keluar.

Parameter Produk

Kelebihan Kami

Boleh digunakan dalam situasi berikut:

1. Guardrail Jalan/Jalan Lebuh Raya/Lebuh Raya.
2. Penghadang hentaman guardrail jalan raya;
3. Penghadang kemalangan jalan raya;
4. Jalan perkhidmatan;Penghadang tempat letak kereta;
5. Penghadang tempat letak kereta;
6. Gudang;
7. Depoh pengedaran;
8. Penghadang industri;
9. Kawasan pejalan kaki;
10. Penghadang jambatan.

Tersedia mengikut pelbagai piawaian popular:

A. AASHTO-M180 (Rasuk Keluli Lembaran Beralur untuk Penghadang Jalan Raya – Amerika Syarikat)
B. AS/NZS 3845:1999(Sistem Penghadang Keselamatan Jalan Raya – Australia/New Zealand)
C. BS EN-1317 (Sistem Pembendung Jalan Raya – Eropah)
D. JT/T 281-1995(Rasuk Keluli Beralun Untuk Penghadang Jalan Raya Lebuh Raya – China)
E. Dibuat mengikut kehendak pelanggan

Ciri utama

• Profil C, U, Sigma, H, flange, segi empat sama dan bulat dihasilkan dalam satu kilang
• Gred keluli Q235B / Q345B (S235JR / S355JR / ASTM A529M)
• Disadur galvanis celup panas mengikut AASHTO M180, dengan salutan minimum 550 g/m²
• Lubang digerudi atau dibuat berbentuk alur mengikut jarak rasuk dan bolt anda
• Dipotong mengikut panjang, diserong dan dinyahgerigis sebelum proses galvanisasi

Tempat penggunaannya

• Laluan penghadang rasuk dan tiang
• Penanaman dalam tanah, asfalt dan konkrit
• Dek jambatan dan kepala jambatan
• Tapak berbatu dan tanah keras
• Pemasangan di pembahagi tengah dan bahu jalan
• Pembaikan dan penggantian penghadang jalan raya

Lengkapkan sistem

Satu penghadang dibekalkan sebagai satu set. Berikut ialah komponen yang biasanya disertakan bersama item ini dalam pemasangan biasa.

• Penghadang jalan raya W-Beam
• Penghadang jalan raya Thrie-Beam
• Penjarak Guardrail