Hệ thống dầm và trụ cho toàn bộ khu vực ven đường, cùng hệ thống Roller Barrier xoay cho những vị trí mà dầm cố định không thể hấp thụ lực va chạm.
Hệ thống hộ lan đường cao tốc được lắp ráp từ dầm và trụ, gồm các đoạn W-beam và thrie-beam, trụ, bộ đệm, đầu cuối và bộ phụ kiện cố định. Mạ kẽm nhúng nóng theo AASHTO M180, sản xuất theo tiêu chuẩn của bạn.
Xem dòng sản phẩm
Hộ lan phòng hộ dạng con lăn xoay dùng tại những vị trí mà dầm cố định không thể hấp thụ năng lượng: đường cong gấp, cửa hầm, vị trí mở dải phân cách và kết cấu giàn.
Xem dòng sản phẩmDầm, trụ, bộ đệm, đầu hộ lan và phụ kiện — được cung cấp đồng bộ để hệ thống hoạt động đúng như cấu hình đã được thử nghiệm va chạm.
Shandong SinoBarrier Traffic Facilities Co., Ltd. đặt tại Liêu Thành, Sơn Đông — trung tâm của vùng sản xuất thiết bị an toàn giao thông ở Trung Quốc. Chúng tôi tự thực hiện cán định hình, đột lỗ, hàn và mạ kẽm nhúng nóng, nhờ đó có thể đồng thời bảo đảm quy cách khối lượng lớp mạ và thời hạn giao hàng.
Vì chúng tôi sở hữu dây chuyền sản xuất, chúng tôi sản xuất theo bản vẽ của quý khách thay vì theo một trang catalogue: chiều dài dầm tùy chỉnh, sơ đồ lỗ không tiêu chuẩn, tiết diện dày hơn cho các vị trí có nguy cơ cao và các container hỗn hợp kết hợp dầm, cột, miếng đệm và đầu cuối trong cùng một lô hàng.
Hộ lan W-beam mạ kẽm là dòng sản phẩm xuất khẩu có sản lượng lớn nhất của chúng…
Xem chi tiết
Hộ lan W-beam phủ PVC được phủ thêm một lớp polymer màu bên ngoài tiết diện mạ kẽm,…
Xem chi tiết
Được sản xuất theo biên dạng AASHTO M180, hộ lan W-Beam đường cao tốc này sử dụng tiết…
Xem chi tiết
Là nhà sản xuất hộ lan Thrie-beam, chúng tôi tự cán định hình mặt cắt ba sóng, có…
Xem chi tiết
Hộ lan ba sóng AASHTO M180 này là phiên bản tiêu chuẩn hóa của tiết diện ba sóng,…
Xem chi tiết
Trụ hộ lan tròn mạ kẽm này là lựa chọn có tiết diện tròn thay thế cho trụ…
Xem chi tiết
Trụ hộ lan vuông là loại trụ có tiết diện rỗng vuông, dùng cho các tuyến đường có…
Xem chi tiết
Trụ hộ lan dạng tròn của chúng tôi là trụ tròn liền mạch hoặc hàn, dùng cho các…
Xem chi tiếtHộ lan trước hết là hạng mục phải đáp ứng yêu cầu tuân thủ, sau đó mới là vấn đề giá cả. Đây là những yếu tố quyết định một lô hàng có vượt qua kiểm tra hay không.
AASHTO M180 yêu cầu lớp mạ kẽm tối thiểu 550 g/m². Chúng tôi kiểm tra từng lô hàng và phát hành báo cáo cùng với chứng từ vận chuyển, để vật liệu đáp ứng yêu cầu kiểm tra của bên thứ ba khi đến nơi.
Các hệ thống Roller Barrier được kiểm chứng theo MASH TL3 / TL4 đối với tốc độ và góc va chạm mà dự án thực tế phải đối mặt, thay vì chỉ dựa trên điều kiện tối ưu trong phòng thí nghiệm.
Hãy gửi hồ sơ mời thầu hoặc chỉ một bản phác thảo. Chúng tôi sẽ gửi lại bản vẽ chế tạo, bảng vật tư và bảng bóc tách khối lượng để không phát sinh hạng mục chưa được phát hiện sau khi ký hợp đồng.
Dầm, trụ, bộ đệm, đầu cuối và bu lông được gom chung trong một container — nhà thầu thực hiện ít thủ tục hải quan hơn và giảm ùn tắc tại công trường.
Chứng chỉ kiểm định, phiếu đóng gói, mã HS và hồ sơ C/O được chuẩn bị bởi đội ngũ vận chuyển hàng hóa đến hơn 28 thị trường mỗi tháng.
Một kỹ sư được chỉ định sẽ phụ trách yêu cầu của bạn từ khâu báo giá cho đến khi container rời nhà máy. Không mã phiếu, không phải xếp hàng chờ.
Câu trả lời trực tiếp — giống như câu trả lời của các kỹ sư khi trao đổi qua điện thoại.
Có nội dung nào chưa được đề cập tại đây? Hãy gửi câu hỏi trong biểu mẫu, chúng tôi sẽ trả lời bằng văn bản.
Chúng tôi là nhà sản xuất. Nhà máy của chúng tôi tại Sơn Đông đã sản xuất các hệ thống hộ lan từ năm 2010 và xuất khẩu sang 28 quốc gia. Quý khách làm việc trực tiếp với nhà máy, không qua trung gian, nên giá cả và thời gian giao hàng được xác định trực tiếp từ dây chuyền sản xuất.
Dầm và trụ được mạ kẽm nhúng nóng theo AASHTO M180 với khối lượng lớp mạ tối thiểu 550 g/m². Hệ thống Roller Barrier được kiểm chứng theo MASH TL3/TL4, còn các dự án tại châu Âu được cung cấp theo EN 1317 kèm hồ sơ CE. Báo cáo thử nghiệm và chứng chỉ vật liệu được cấp cùng mỗi lô hàng.
Một container 20GP là mức tối thiểu tiêu chuẩn, tương đương khoảng 25 tấn dầm hoặc một container hỗn hợp gồm dầm, trụ và đầu cuối. Các đơn hàng thử nghiệm dưới mức này sẽ được xem xét đối với khách hàng mua lần đầu.
Thời gian giao hàng tiêu chuẩn là 15–25 ngày sau khi nhận tiền đặt cọc đối với một container đầy. Điều khoản thanh toán gồm 30% tiền đặt cọc, phần còn lại thanh toán khi nhận vận đơn, bằng T/T hoặc L/C không hủy ngang trả ngay.
Có. Hãy gửi bản vẽ, BOQ hoặc hồ sơ mời thầu, chúng tôi sẽ gửi lại bản vẽ chế tạo, bảng bóc tách khối lượng và báo giá. Chiều dài, quy cách lỗ, khối lượng lớp phủ và màu sắc tùy chỉnh đều được sản xuất theo đơn đặt hàng.
Mỗi đơn hàng đều kèm theo bản vẽ bố trí, chi tiết móng và bảng vật tư. Hỗ trợ kỹ thuật từ xa được cung cấp trong quá trình lắp đặt, và có thể bố trí giám sát tại công trường cho các dự án lớn.
Short answer: for export projects, galvanized guardrail is specified to AASHTO M180 in North America and most export markets — minimum 550…
Đọc thêm
Short answer: a roller barrier unit uses 350 mm or 400 mm diameter rollers at 1.0 m or 1.5 m post spacing,…
Đọc thêm
Short answer: a roller barrier is installed in six stages — set out the line, prepare the foundations, set the posts, mount…
Đọc thêmHãy cho chúng tôi biết tiêu chuẩn, số lượng và cảng đích. Nếu có bản vẽ hoặc bảng khối lượng, hãy gửi kèm thông tin đó; chúng tôi sẽ phản hồi bằng bảng bóc tách khối lượng và báo giá.
Hãy gửi bản vẽ, bảng khối lượng hoặc chỉ cần tiêu chuẩn mà công trình của bạn áp dụng. Chúng tôi sẽ gửi lại bảng bóc tách khối lượng, bản vẽ chế tạo và giá xuất xưởng trong vòng một ngày làm việc.