Перейти к содержимому

Производитель с 2010 года · 28 стран · 555 проектов

Производитель барьерных ограждений для автомобильных дорог и Roller Barrier

Системы дорожных барьерных ограждений и Roller Barrier, изготовленные на собственном заводе. Горячее цинкование по AASHTO M180, испытания на столкновение по MASH TL4, поставки в более чем 28 стран для 555+ проектов.

  • 28+Экспортные рынки
  • 555+Поставленные проекты
  • AASHTO M180Стандарт горячего цинкования
  • MASH TL4Системы, прошедшие краш-тесты
Наша продукция

Две линии барьерного ограждения, один завод

Системы из балок и стоек для всего придорожного участка, а также вращающиеся роликовые барьеры на участках, где неподвижная балка не может поглотить энергию удара.

Барьерное ограждение автомобильной дороги
32 products

Барьерное ограждение автомобильной дороги

Системы дорожного барьерного ограждения, собираемые из балок и стоек: секции W-beam и Thrie-beam, стойки, распорки, концевые элементы и крепёжный комплект. Горячее цинкование по AASHTO M180; изготовление по вашему стандарту.

Диапазон обзора
Роликовое барьерное ограждение
2 products

Роликовое барьерное ограждение

Вращающиеся безопасные роликовые ограждения для участков, где стационарная балка не может поглотить энергию: крутых кривых, въездов в тоннели, разрывов в разделительной полосе и портальных конструкций.

Диапазон обзора
Производственная линия для изготовления барьерных ограждений
16+ лет производства
О заводе

Завод по производству барьерных ограждений, а не торговая компания

Shandong SinoBarrier Traffic Facilities Co., Ltd. находится в Ляочэне, провинция Шаньдун, — центре производственного кластера средств безопасности дорожного движения в Китае. Мы самостоятельно выполняем профилирование, пробивку отверстий, сварку и горячее цинкование, поэтому можем одновременно обеспечить заданную массу покрытия и соблюдение срока поставки.

Поскольку производственная линия принадлежит нам, мы изготавливаем продукцию по вашему чертежу, а не по странице каталога: балки нестандартной длины, нестандартное расположение отверстий, усиленные профили для участков повышенной опасности и смешанные контейнерные поставки, объединяющие балки, стойки, распорки и концевые элементы в одной отгрузке.

  • Горячее цинкование методом погружения по AASHTO M180, минимальная масса цинкового покрытия 550 g/m²
  • Конфигурации Roller Barrier, прошедшие краш-тестирование по MASH TL3 / TL4
  • Собственные операции профилирования, пробивки отверстий и изготовления — без привлечения субподрядчиков для изготовления балки
  • Сертификаты испытаний металла, отчёты о массе покрытия и упаковочные листы с каждой отгрузкой
Каталог

Самые продаваемые системы

Вся продукция
Оцинкованное W-Beam Guardrail
Барьерное ограждение с балкой W-Beam

Оцинкованное W-Beam Guardrail

Модель: W-Beam 312 mm

Оцинкованное барьерное ограждение W-beam является нашей наиболее востребованной экспортной продукцией: стандартная гофрированная секция шириной 312 мм, изготовленная из…

Подробнее
W-Beam Guardrail с покрытием из ПВХ
Барьерное ограждение с балкой W-Beam

W-Beam Guardrail с покрытием из ПВХ

Модель: PVC-Coated W-Beam 312 mm

Барьерное ограждение W-beam с ПВХ-покрытием имеет цветную полимерную оболочку поверх оцинкованной секции и предназначено для городских и горных…

Подробнее
Барьерное ограждение Thrie-Beam
Барьерное ограждение Thrie-Beam

Барьерное ограждение Thrie-Beam

Модель: Thrie-Beam 3-Wave

Как производитель барьерных ограждений Thrie-Beam, мы самостоятельно прокатываем трёхволновой профиль — более широкий и жёсткий профиль по сравнению…

Подробнее
Круглая стойка для барьерного ограждения горячего цинкования
Стойка барьерного ограждения

Круглая стойка для барьерного ограждения горячего цинкования

Модель: Round post

Эта оцинкованная круглая стойка барьерного ограждения является альтернативой стандартной стойке C с круглым сечением, методом горячего цинкования оцинкована…

Подробнее
Квадратная стойка барьерного ограждения
Стойка барьерного ограждения

Квадратная стойка барьерного ограждения

Модель: Square post 130 × 130

Квадратная стойка барьерного ограждения представляет собой стойку из замкнутого профиля квадратного сечения, предназначенную для автомобильных дорог с высокими…

Подробнее
Почему покупатели выбирают нас

Что действительно требуется инженеру проекта

Барьерное ограждение приобретают прежде всего для соответствия требованиям, а не для минимизации цены. Именно эти параметры определяют, пройдет ли поставка приемку.

Контролируемая масса покрытия

AASHTO M180 требует минимальной массы цинкового покрытия 550 g/m². Мы испытываем каждую партию и прилагаем протокол к отгрузочным документам, поэтому материал проходит стороннюю инспекцию по прибытии.

Конфигурации, прошедшие краш-тестирование

Системы Roller Barrier проверены на соответствие MASH TL3 / TL4 с учетом скоростей и углов столкновения, характерных для конкретного проекта, а не только наилучшего лабораторного сценария.

Изготавливается в соответствии с вашими требованиями

Отправьте тендерную документацию или один эскиз. Мы предоставим рабочий чертеж, ведомость материалов и ведомость объемов, чтобы после подписания договора не возникло неучтенных позиций.

Смешанные контейнеры

Балки, стойки, распорки, концевые элементы и болты, объединенные в одном контейнере, — меньше таможенных деклараций и меньше загруженность строительной площадки для подрядчика.

Оформление экспортной документации

Сертификаты инспекции, упаковочные листы, коды HS и документация C/O, подготовленные специалистами, которые ежемесячно осуществляют поставки на более чем 28 рынков.

Ответ в течение рабочего дня

Назначенный инженер сопровождает ваш запрос от этапа расчета цены до отправки контейнера с завода. Без номеров заявок и очередей.

Перед отправкой запроса

Вопросы, которые задают нам специалисты по закупкам

Прямые ответы — те же, которые наши инженеры дают по телефону.

Не нашли нужной информации? Задайте вопрос в форме, и мы ответим письменно.

Вы производитель или торговая компания?

Мы являемся производителем. Наш завод в провинции Шаньдун выпускает системы барьерных ограждений с 2010 года и экспортирует продукцию в 28 стран. Вы работаете непосредственно с заводом, а не с посредником, поэтому цены и сроки поставки определяются непосредственно производственной линией.

Каким стандартам соответствуют ваши барьерные ограждения?

Балки и стойки имеют горячее цинковое покрытие в соответствии с AASHTO M180 с минимальной массой покрытия 550 g/m². Системы Roller Barrier прошли проверку по MASH TL3/TL4, а для европейских проектов поставляются в соответствии с EN 1317 с документацией CE. Протоколы испытаний и сертификаты на материалы предоставляются с каждой отгрузкой.

Каков минимальный объём заказа?

Стандартный минимальный объём заказа — один контейнер 20GP: примерно 25 тонн балок или смешанная партия балок, стоек и концевых элементов. Для новых покупателей рассматриваются пробные заказы меньшего объёма.

Каковы ваши сроки поставки и условия оплаты?

Стандартный срок изготовления полной контейнерной партии составляет 15–25 дней после получения авансового платежа. Условия оплаты: 30 % аванс, остаток — против коносамента, посредством T/T или безотзывного L/C по предъявлении.

Можете ли вы изготовить продукцию по нашему чертежу или техническим требованиям тендера?

Да. Отправьте чертёж, ведомость объёмов работ или тендерную документацию, и мы подготовим рабочий чертёж, спецификацию материалов и ценовое предложение. Изделия по индивидуальному заказу могут иметь заданную длину, схему расположения отверстий, массу покрытия и цвет.

Поставляете ли вы монтажные чертежи и техническую поддержку?

К каждому заказу прилагаются разбивочные чертежи, сведения о фундаменте и ведомость материалов. Во время монтажа доступна дистанционная инженерная поддержка; для крупных проектов можно организовать технический надзор на объекте.

Технические примечания

Отдел инженерных решений

Все новости
Получить коммерческое предложение

Отправьте нам чертёж. Мы направим вам ценовое предложение.

Сообщите стандарт, количество и порт назначения. Если у вас есть чертеж или ведомость объемов работ, укажите это, и мы подготовим расчет комплектации и коммерческое предложение.

Мы отвечаем в течение одного рабочего дня. Ваши данные остаются только у нашей команды по продажам.

Вам требуется ценовое предложение для следующего проекта автомобильной дороги?

Отправьте чертеж, ведомость объемов или только стандарт, которому должна соответствовать конструкция. Мы предоставим ведомость объемов, рабочий чертеж и заводскую цену в течение одного рабочего дня.

Связаться в WhatsApp