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Espaçador de defensa metálica

Espaçador de defensa metálica F

Parte da linha Espaçador de defensa metálica · Defensa metálica rodoviária.

Modelo: F-shape spacer

O espaçador de defensa metálica com perfil F é um bloco de afastamento dobrado, utilizado quando a seção do poste e a altura da longarina exigem um afastamento específico; fornecido galvanizado e perfurado conforme o seu padrão. Os espaçadores de defensa metálica são considerados elementos de proteção passiva destinados a garantir a segurança dos pedestres às margens da via e dos veículos. As defensas metálicas rodoviárias são projetadas de acordo com o princípio de manter o veículo dentro da estrada com segurança e…

  • Norma ASTM,AISI,DIN,GB
  • Material Q235, Q345,outros aços padrão, etc.
  • Superfície Galvanizado por imersão a quente, com revestimento em pó
  • Espessura 2.5mm – 5mm ou conforme solicitado
  • MOQ 1 × contêiner 20GP
  • Prazo de entrega 15–25 dias
  • Certificado de ensaio de usina em cada remessa
  • Desenhos de fabricação e plano de locação incluídos
  • Comprimentos, padrões de furos e gramaturas de revestimento personalizados

Especificação técnica

Nome do produto Espaçador galvanizado utilizado em guardrail
MaterialQ235, Q345,outros aços padrão, etc.
Tecnologialaminado a frio
Tratamento superficialGalvanizado por imersão a quente, com revestimento em pó
EspecificaçãoU, C, H, F,Sigma,Box,Trapezoidal Espaçador,Bloco de deslocamento
Espessura2.5mm – 5mm ou conforme solicitado 
Revestimento de zinco 350g-600g/m2
País de origemShandong, China
NormaASTM,AISI,DIN,GB
CertificadoISO9001:2008 ,GB/T19001-2008,CE,SGS
Other special specification as per client’s requirement or drawings

As dimensões apresentadas correspondem à faixa padrão. Comprimentos, padrões de furos e massas de revestimento fora do padrão são produzidos sob encomenda — envie seu desenho para receber um desenho de confirmação.

Descrição

Os espaçadores de defensa metálica são considerados elementos de proteção passiva, destinados a garantir a segurança dos pedestres nas margens da via e dos veículos. As defensas metálicas rodoviárias são projetadas para manter o veículo dentro da pista com segurança e, ao mesmo tempo, minimizar perdas humanas e materiais em caso de acidente.

É instalado principalmente entre a barreira de segurança e o poste para reduzir o impacto de colisões em rodovias, autoestradas e vias. O bloco é um componente de absorção de energia, que permite a deformação gradual da barreira durante colisões repentinas. Isso favorece a absorção de energia e reduz as lesões nos ocupantes; ao mesmo tempo, o bloco distribui a energia do impacto entre a barreira de segurança e o poste, aumentando a resistência e a tensão global do sistema de barreira.

Características

Segurança em rodovias e pontes

Excelente resistência à corrosão e boa resistência ao impacto

amostras disponíveis para você verificar a qualidade

Conecta a chapa corrugada de dez furos ao poste

Boa capacidade de absorção de energia

proteger a segurança dos veículos e passageiros

Aumentar a resistência geral da barreira

Principais características

  • Seções Box, H, U, C, F e trapezoidal, além de blocos de deslocamento
  • Mantém a viga no deslocamento em que foi submetida ao teste de impacto
  • Galvanizado por imersão a quente conforme AASHTO M180, com a mesma especificação da viga correspondente
  • Furado com o mesmo padrão de parafusos da viga à qual se conecta
  • Fornecido avulso ou pré-montado com parafusos e arruelas

Onde é utilizada

  • Trechos de barreira com viga e poste
  • Tabuleiros de pontes e espaços laterais estreitos
  • Instalações no canteiro central e no acostamento
  • Deslocamentos de alinhamento nas transições
  • Reparo e substituição de defensas metálicas
  • Seções curvas e inclinadas

Complete o sistema

A barreira é fornecida como um conjunto. Estes são os componentes que acompanham este item em uma instalação típica.

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Informe a classe da rodovia, a velocidade de projeto e a norma adotada pelo seu cliente. Nosso engenheiro retornará com a seção, a massa de revestimento e o espaçamento entre postes adequados a esses requisitos — além do preço para a quantidade necessária.

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