ASTM
ตัวคั่น Guardrail รูปทรง Trapezoidal
เป็นส่วนหนึ่งของกลุ่มผลิตภัณฑ์ ตัวคั่นราวกันตก · ราวกันตกทางหลวง.
รุ่น: Trapezoidal spacer
ตัวเว้นระยะ Guardrail แบบ Trapezoidal ให้บล็อกยึดระยะที่กว้างและแข็งแรงกว่าตัวเว้นระยะแบบแบน เหมาะสำหรับหน้าตัด Thrie-beam และแนวเส้นทางที่มีรถบรรทุกขนาดใหญ่ บล็อก Guardrail หมายถึงบล็อกป้องกัน ตัวกั้น หรือบล็อกยึดระยะ ในบางพื้นที่เรียกว่า “ตัวเว้นระยะ” หรือ “ตัวแบ่งระยะ” หมายถึงชิ้นส่วนที่อยู่ระหว่าง Guardrail กับเสา และมีรูปทรงหรือการออกแบบที่หลากหลาย ตัวบล็อกเองเป็นชิ้นส่วนดูดซับพลังงาน จึงสามารถ…
- มาตรฐาน ASTM,AISI,DIN,GB
- วัสดุ Q235, Q345,เหล็กมาตรฐานอื่นๆ เป็นต้น
- พื้นผิว ชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อนและเคลือบผง
- ความหนา 2.5mm – 5mm หรือตามคำขอ
- MOQ ตู้คอนเทนเนอร์ 1 × 20GP
- ระยะเวลาส่งมอบ 15–25 วัน
- ใบรับรองผลการทดสอบจากโรงงานสำหรับสินค้าทุกเที่ยวจัดส่ง
- รวมแบบก่อสร้างและผังวางตำแหน่งติดตั้ง
- ความยาว รูปแบบรู และน้ำหนักการเคลือบที่กำหนดเอง
ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค
| ชื่อผลิตภัณฑ์ | ตัวคั่นสำหรับ Guardrail ชุบสังกะสี |
| วัสดุ | Q235, Q345,เหล็กมาตรฐานอื่นๆ เป็นต้น |
| เทคโนโลยี | รีดเย็น |
| การเคลือบผิว | ชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อน, เคลือบผง |
| ข้อกำหนด | U, C, H, F,Sigma,Box,Trapezoidal ชิ้นส่วนคั่น,บล็อกชดเชย |
| ความหนา | 2.5mm – 5mm หรือตามคำขอ |
| การเคลือบสังกะสี | 350g-600g/m2 |
| ประเทศต้นกำเนิด | มณฑลซานตง, ประเทศจีน |
| มาตรฐาน | ASTM,AISI,DIN,GB |
| ใบรับรอง | ISO9001:2008 ,GB/T19001-2008,CE,SGS |
| ข้อกำหนดพิเศษอื่นๆตามข้อกำหนดหรือแบบของลูกค้า | |
ขนาดที่แสดงเป็นช่วงมาตรฐาน ความยาว รูปแบบรูเจาะ และน้ำหนักการเคลือบที่ไม่เป็นมาตรฐานสามารถผลิตตามคำสั่งซื้อได้ — ส่งแบบของคุณมาเพื่อจัดทำแบบยืนยัน
รายละเอียด
บล็อกราวกันอันตรายหมายถึงบล็อกป้องกัน ตัวกั้น หรือชิ้นส่วนเว้นระยะ ในบางพื้นที่เรียกว่า “ตัวเว้นระยะ” หรือ “ตัวแยก” หมายถึงชิ้นส่วนที่อยู่ระหว่างราวกันอันตรายกับเสา และมีรูปร่างหรือการออกแบบที่หลากหลาย
บล็อกทำหน้าที่เป็นส่วนดูดซับพลังงาน จึงช่วยให้ราวกันอันตรายเสียรูปอย่างค่อยเป็นค่อยไปขณะเกิดการชนอย่างกะทันหัน ซึ่งเอื้อต่อการดูดซับพลังงานและลดการบาดเจ็บล้มตายของผู้โดยสาร ขณะเดียวกันบล็อกยังช่วยกระจายพลังงานจากการชนไปยังราวกันอันตรายและเสา จึงเพิ่มความแข็งแรงโดยรวมและความตึงของระบบราวกันอันตราย
บล็อกราวกันอันตรายติดตั้งอยู่ระหว่างราวกันอันตรายกับเสา โดยทำหน้าที่ดูดซับพลังงาน หากไม่มีบล็อก รถจะต้องหยุดลงด้วยการเสียรูปของราวกันอันตราย เสา และชั้นโครงสร้างทาง
คุณลักษณะ
ความปลอดภัยบนทางหลวงและสะพาน
ทนทานต่อการกัดกร่อนได้ดีเยี่ยมและทนต่อแรงกระแทกได้ดี
มีตัวอย่างสำหรับให้ท่านตรวจสอบคุณภาพ
เชื่อมต่อแผ่นลอนสิบรูกับเสา
มีประสิทธิภาพในการดูดซับพลังงานที่ดี
ปกป้องความปลอดภัยของยานพาหนะและผู้โดยสาร
เพื่อเพิ่มความแข็งแรงโดยรวมของรั้ว
คุณลักษณะสำคัญ
- หน้าตัด Box, H, U, C, F และทรงสี่เหลี่ยมคางหมู พร้อมบล็อกเยื้อง
- ยึดคานไว้ที่ระยะเยื้องซึ่งผ่านการทดสอบการชน
- ชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อนตาม AASHTO M180 ให้ตรงกับคาน
- เจาะรูให้มีรูปแบบโบลต์เดียวกับคานที่ใช้งานร่วมกัน
- จัดส่งแบบแยกชิ้น หรือประกอบล่วงหน้าพร้อมโบลต์และแหวนรอง
สถานที่ใช้งาน
- แนวติดตั้งแผงกั้นแบบคานและเสา
- พื้นสะพานและพื้นที่เว้นระยะจำกัด
- การติดตั้งบริเวณเกาะกลางและไหล่ทาง
- การเยื้องแนวบริเวณจุดเปลี่ยน
- การซ่อมแซมและเปลี่ยนราวกันอันตราย
- ช่วงแนวโค้งและแนวลาดเอียง
ระบบครบชุด
สิ่งกีดขวางจัดส่งเป็นชุด ส่วนประกอบต่อไปนี้เป็นชิ้นส่วนที่ใช้ร่วมกับรายการนี้ในการติดตั้งทั่วไป
ไม่แน่ใจว่าข้อกำหนดใดเหมาะสมใช่หรือไม่
แจ้งประเภทถนน ความเร็วออกแบบ และมาตรฐานที่ลูกค้าของท่านกำหนดใช้ วิศวกรของเราจะเสนอหน้าตัด น้ำหนักการเคลือบ และระยะห่างระหว่างเสาที่เป็นไปตามข้อกำหนดดังกล่าว พร้อมราคาตามปริมาณที่ท่านต้องการ
สอบถามวิศวกรรายการอื่นในกลุ่มนี้
บล็อกแบบกล่องสำหรับราวกันอันตรายเหล็กชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อน
บล็อกกล่องของ Guardrail ช่วยยึดคานให้อยู่ห่างจากเสา เพื่อให้แผงกั้นสามารถเบี่ยงตัวได้เมื่อเกิดการชน โดยบล็อกทุกชิ้นชุบสังกะสีด้วยชั้นเคลือบตามมาตรฐาน AASHTO M180 เช่นเดียวกับคานที่รองรับ คำอธิบายผลิตภัณฑ์ ตัวเว้นระยะ Guardrail —— ตัวเว้นระยะเหล็กชุบสังกะสีสำหรับแผงกั้น Guardail บนทางหลวง บล็อก Guardrail หมายถึงบล็อกป้องกัน…
ดูรายละเอียด
แผ่นคั่นราวกันอันตรายรูปตัว H
ตัวเว้นระยะ Guardrail แบบ H ติดตั้งอยู่ระหว่างเสาหน้าตัด H กับคาน ช่วยรักษาระยะเยื้องของราวให้เป็นไปตามที่การออกแบบแผงกั้นกำหนดสำหรับการโก่งตัว บล็อก Guardrail หมายถึงบล็อกป้องกัน ตัวกั้น หรือบล็อกยึดระยะ ในบางพื้นที่เรียกว่า “ตัวเว้นระยะ” หรือ “ตัวแบ่งระยะ” หมายถึงชิ้นส่วนที่อยู่ระหว่าง…
ดูรายละเอียด
ตัวคั่นราวกันอันตรายรูปทรง U
ตัวเว้นระยะราวกันอันตรายรูปตัว U อัดขึ้นรูปจากแถบเหล็กเป็นหน้าตัดรูปตัว U ซึ่งเข้าคู่กับเสาแบบรางมีขอบและตำแหน่งศูนย์กลางรูสลักเกลียวมาตรฐานของ W-Beam บล็อกราวกันอันตรายหมายถึงบล็อกป้องกัน ตัวกั้น หรือบล็อกเว้นระยะ ในบางพื้นที่เรียกว่า “ตัวเว้นระยะ” หรือ “ตัวแยก” หมายถึงชิ้นส่วนที่อยู่ระหว่างราวกันอันตรายกับเสา และมีรูปทรงหรือการออกแบบที่หลากหลาย ตัวเว้นระยะราวกันอันตรายถือเป็นชิ้นส่วนแบบพาสซีฟ…
ดูรายละเอียด
บล็อกเยื้องศูนย์สำหรับ Crash Barrier
บล็อกเว้นระยะ Guardrail ยึดราวให้อยู่ห่างจากเสาตามระยะเว้นที่ออกแบบไว้ ซึ่งช่วยให้แผงกั้น W-Beam สามารถโก่งตัวและเปลี่ยนทิศทางของยานพาหนะได้โดยไม่เกี่ยวหรือทำให้ยานพาหนะติดขัด ตัวเว้นระยะ Guardrail ถือเป็นอุปกรณ์ป้องกันแบบพาสซีฟที่มีวัตถุประสงค์เพื่อรับรองความปลอดภัยของคนเดินเท้าข้างทางและยานพาหนะ ราว Guardrail บนทางหลวงได้รับการออกแบบตามหลักการควบคุมให้ยานพาหนะอยู่ภายในถนนอย่างปลอดภัย และ…
ดูรายละเอียด