Chuyển đến nội dung
Đệm hộ lan dạng F ASTM
Thanh đệm hộ lan

Đệm hộ lan dạng F

Thuộc dòng sản phẩm Thanh đệm hộ lan · Hộ lan đường cao tốc.

Mẫu: F-shape spacer

Khối đệm hộ lan dạng F là khối đệm gấp dùng tại vị trí mà mặt cắt trụ và chiều cao dầm yêu cầu một khoảng lệch cụ thể; sản phẩm được cung cấp với lớp mạ kẽm và khoan lỗ theo bố trí của quý khách. Khối đệm hộ lan được xem là bộ phận bảo vệ thụ động nhằm bảo đảm an toàn cho người đi bộ bên đường và phương tiện. Hộ lan đường cao tốc được thiết kế theo nguyên tắc giữ phương tiện an toàn trong phạm vi mặt đường và…

  • Tiêu chuẩn ASTM,AISI,DIN,GB
  • Vật liệu Q235, Q345, thép tiêu chuẩn khác, v.v.
  • Bề mặt Mạ kẽm nhúng nóng, sơn tĩnh điện
  • Chiều dày 2.5mm – 5mm hoặc theo yêu cầu
  • MOQ 1 × 20GP công-ten-nơ
  • Thời gian giao hàng 15–25 ngày
Yêu cầu báo giá WhatsApp
  • Kèm theo chứng chỉ kiểm định vật liệu của nhà máy cho mỗi lô hàng
  • Bao gồm bản vẽ chế tạo và bản vẽ bố trí định vị
  • Chiều dài, sơ đồ lỗ và định lượng lớp phủ tùy chỉnh

Thông số kỹ thuật

Tên sản phẩm Bộ đệm sử dụng cho hộ lan mạ kẽm
Vật liệuQ235, Q345, thép tiêu chuẩn khác, v.v.
Công nghệCán nguội
Xử lý bề mặtMạ kẽm nhúng nóng, sơn tĩnh điện 
Thông số kỹ thuậtU, C, H, F,Sigma,Box,Trapezoidal, đệm lệch tâm
Chiều dày2.5mm – 5mm hoặc theo yêu cầu 
Lớp mạ kẽm350g-600g/m2
Nước xuất xứ Sơn Đông, Trung Quốc 
Tiêu chuẩnASTM,AISI,DIN,GB
Chứng nhậnISO9001:2008 ,GB/T19001-2008,CE,SGS
Thông số kỹ thuật đặc biệt khác theo yêu cầu hoặc bản vẽ của khách hàng

Kích thước thể hiện là phạm vi tiêu chuẩn. Chiều dài, kiểu bố trí lỗ và khối lượng lớp phủ phi tiêu chuẩn được sản xuất theo đơn đặt hàng — hãy gửi bản vẽ để chúng tôi xác nhận bản vẽ.

Mô tả

Miếng đệm hộ lan được xem là bộ phận bảo vệ thụ động nhằm bảo đảm an toàn cho người đi bộ bên đường và phương tiện. Hộ lan đường cao tốc được thiết kế theo nguyên tắc giữ phương tiện an toàn trong phạm vi đường, đồng thời giảm thiểu thiệt hại về người và tài sản trong trường hợp xảy ra tai nạn.

Bộ phận này chủ yếu được lắp đặt giữa hộ lan và trụ để giảm mức độ va chạm khi xe đâm vào hộ lan trên đường cao tốc/đường trục/đường bộ. Bản thân khối đệm là bộ phận hấp thụ năng lượng, giúp hộ lan biến dạng dần trong các vụ va chạm đột ngột. Do đó, bộ phận này hỗ trợ hấp thụ năng lượng và giảm thương vong cho người ngồi trên xe; đồng thời, khối đệm phân bổ năng lượng va chạm lên hộ lan và trụ, qua đó tăng cường độ bền tổng thể và khả năng chịu kéo của hệ thống hộ lan.

Đặc điểm

An toàn đường cao tốc và cầu

Khả năng chống ăn mòn cao và khả năng chịu va đập tốt

có sẵn mẫu để quý khách kiểm tra chất lượng

Liên kết tấm sóng mười lỗ với cột

Khả năng hấp thụ năng lượng tốt

bảo vệ an toàn cho phương tiện và hành khách

Tăng cường độ tổng thể của hàng rào

Đặc điểm chính

  • Tiết diện Box, H, U, C, F và Trapezoidal cộng với các khối lệch
  • Giữ dầm ở đúng độ lệch đã được thử nghiệm va chạm
  • Mạ kẽm nhúng nóng theo AASHTO M180, phù hợp với dầm tương ứng
  • Đột lỗ theo cùng kiểu bố trí bu lông như dầm kết hợp
  • Cung cấp dạng rời hoặc lắp sẵn cùng bu lông và vòng đệm

Nơi sử dụng

  • Các đoạn rào chắn dạng dầm và cột
  • Mặt cầu và các đoạn lệch hẹp
  • Lắp đặt tại dải phân cách và lề đường
  • Độ lệch tuyến tại các đoạn chuyển tiếp
  • Sửa chữa và thay thế hộ lan
  • Các đoạn cong và dốc

Hoàn thiện hệ thống

Một bộ rào chắn được cung cấp theo bộ. Đây là các bộ phận đi kèm với hạng mục này trong một kết cấu lắp đặt điển hình.

Chưa chắc chắn về quy cách phù hợp?

Hãy cho chúng tôi biết cấp đường, tốc độ thiết kế và tiêu chuẩn mà khách hàng của bạn áp dụng. Kỹ sư của chúng tôi sẽ phản hồi với tiết diện, khối lượng lớp phủ và khoảng cách trụ đáp ứng các yêu cầu đó, cùng mức giá cho số lượng bạn cần.

Hỏi kỹ sư
Liên quan

Các sản phẩm khác trong dòng này

Quý khách cần báo giá cho dự án đường cao tốc tiếp theo?

Hãy gửi bản vẽ, bảng khối lượng hoặc chỉ cần tiêu chuẩn mà công trình của bạn áp dụng. Chúng tôi sẽ gửi lại bảng bóc tách khối lượng, bản vẽ chế tạo và giá xuất xưởng trong vòng một ngày làm việc.

Yêu cầu báo giá Tải xuống catalogue
Trò chuyện trên WhatsApp