AASHTO M180
Barreira de segurança contra impactos Roller Barrier
Parte da linha Barreira de segurança contra impactos Roller Barrier · Barreira de roletes.
Modelo: H250 × φ350 roller
A barreira de segurança Roller Barrier transforma a energia do impacto em rotação ao longo de uma linha de roletes de aço, razão pela qual mantém sua trajetória em curvas acentuadas de montanha, onde uma barreira rígida não consegue fazê-lo. A barreira de segurança Roller Barrier é um dispositivo que evita acidentes fatais para motoristas e passageiros, não apenas absorvendo a energia do impacto, mas também convertendo-a em energia rotacional. Ela foi projetada para absorver efetivamente o impacto e conduzir o veículo de volta à estrada…
- Norma AASHTO M180 / EN 1317
- Material EVA/Poliuretano para o tambor e Q235/Q345 para o Guardrail
- Superfície Galvanizado por imersão a quente, ≥ 550 g/m²
- MOQ 1 × contêiner 20GP
- Prazo de entrega 15–25 dias
- Certificado de ensaio de usina em cada remessa
- Desenhos de fabricação e plano de locação incluídos
- Comprimentos, padrões de furos e gramaturas de revestimento personalizados
Especificação técnica
| Rolo (barril de roletes) | H250xφ350mm,H500xφ350,solicitação |
| Poste | φ140x2150x4.5mm |
| Travessa transversal | 100x80x4.0x6000mm |
| Perfil de conexão | 430x84x70x4.0mm |
| Estrutura em formato U | 380x70x6.0mm |
| Raio de giro | φ182xφ145×2.0mm |
| Fivela quadrada | 46x64x4.0mm |
| Terminal | 1300x230x2.0mm |
| Parafusos&Porcas | M20x60/120/140mm |
| Espaçamento entre postes | 700 mm ou 1000 mm conforme o desenho solicitado |
| Material | EVA/Poliuretano para o tambor e Q235/Q345 para o Guardrail |
| Temperatura de operação | -60℃~70℃(-76℉~158℉) |
| Coeficiente anticorrosivo | 3 vezes mais que a defensa metálica comum |
| Ensaio de impacto | o resultado do ensaio atingiu o nível de corrosão da barreira SB.SBm-classic |
| Porto de embarque | Qingdao,Tianjin |
| Pagamento | 30% de entrada, 70% do saldo por T/T,L/C,Trade Assurance |
| Capacidade | 5000 toneladas de defensas metálicas, 10000 peças de tambores |
| Embalagem | Saco de OPP+saco de tecido+caixa de papelão+contêiner |
| Entrega | 5-7 dias úteis |
| Condição de preço | EXW,FOB,CIF |
As dimensões apresentadas correspondem à faixa padrão. Comprimentos, padrões de furos e massas de revestimento fora do padrão são produzidos sob encomenda — envie seu desenho para receber um desenho de confirmação.
Descrição
A barreira de rolos de segurança é um dispositivo que evita acidentes fatais com motoristas e passageiros, não apenas absorvendo a energia do impacto, mas também convertendo-a em energia rotacional. Ela foi projetada para absorver o impacto com eficácia e conduzir o veículo de volta à direção da rodovia, evitando acidentes de grandes proporções.
A barreira de segurança Roller Barrier é um produto novo. Ela é montada com roletes de PU / EVA e postes e longarinas de aço galvanizado. Porém, é diferente da defensa W-beam. Ela pode absorver o impacto e conduzir o veículo na direção da estrada por meio dos roletes, evitando acidentes graves. Além disso, os roletes são mais leves e fáceis de instalar do que a defensa W-beam. Após uma colisão, ela retorna à posição original e é fácil de reparar.
A guardrail é composta por postes, cilindros rotativos, vigas U e peças de conexão. Todos os componentes de aço recebem tratamento antiferrugem por galvanização a quente. Os postes verticais são instalados com espaçamento de 1 m ou 0,7 m, e dois cilindros rotativos são instalados em cada poste vertical. Esse cilindro rotativo utiliza EVA como material principal, ao qual são adicionados 17 materiais auxiliares, como PE e aditivos químicos relacionados. A temperatura de trabalho contínuo situa-se entre 60 ° e 70 °. Essas guardrails geralmente são instaladas em rampas, trechos contínuos de descida e curvas de rodovias expressas. Quando um veículo colide com uma guardrail, a função de rotação do próprio cilindro rotativo e a boa resiliência do corpo do cilindro podem reduzir significativamente o grau de lesão do veículo e do motorista, desempenhando uma boa função de proteção. Há uma faixa refletiva no cilindro rotativo, e a pedra estrela vespertina pode refletir melhor o contorno da rota por meio da incidência de luz, proporcionando um bom efeito de orientação visual para o veículo e garantindo ainda mais sua segurança.
Especificações dos produtos
O rolete da barreira de roletes é fabricado com uma mistura de EVA e polietileno, e sua cor pode ser escolhida de acordo com a necessidade do cliente, como amarelo, laranja, entre outras. O rolete é fabricado em uma única peça, sem inclinação aparente. Quando a barreira de roletes é atingida pelo veículo, o rolete pode girar sob a força do impacto, transformando a trajetória do veículo desgovernado da direção perpendicular para uma direção paralela à defensa, a fim de dissipar a força do impacto e reduzir a gravidade do acidente de colisão. Devido à excelente elasticidade e força de restauração do rolete, a barreira de roletes não apenas evita danos durante a colisão, como também protege efetivamente os veículos desgovernados e seus passageiros.
Características do Roller Barrier de segurança
- Redução da velocidade por meio de placa de retenção
- A guia refletiva orienta o motorista a dirigir com segurança
- Material reciclável (ecológico)
- Ajudar um veículo a retornar à pista por meio de sua rotação quando o carro colide lateralmente com os roletes
- Minimize os danos fatais a pessoas e veículos absorvendo o impacto da colisão
- Reduza os custos de reparo e manutenção graças à resiliência do Roller Barrier.
- As placas de retenção ajudam a evitar acidentes mais graves ao desacelerar a rotação do Roller
- Pode ser utilizada por muitos anos, com menor custo.
Aplicação
- Canteiro central curvo
- Rampa curva
- Ponto de divergência
- Túnel curvo
- Descida curva
- Interseção de passagem
- Zona escolar
- Zona de perigo etc.
Principais características
- Rolos rotativos de EVA / PU redirecionam o veículo em vez de pará-lo
- Configurações submetidas a testes de impacto conforme MASH TL3 / TL4
- Estrutura de aço, postes e travessas galvanizados por imersão a quente
- Reparável após o impacto: substitui-se apenas o rolo danificado
- Fornecido como conjunto completo: rolos, estrutura, postes e ancoragens
Onde é utilizada
- Curvas acentuadas e trechos de alto risco
- Portais de túneis
- Aberturas e travessias no canteiro central
- Acessos a pontes
- Praças de pedágio e pórticos
- Pátios de aeronaves e vias de serviço
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Informe a classe da rodovia, a velocidade de projeto e a norma adotada pelo seu cliente. Nosso engenheiro retornará com a seção, a massa de revestimento e o espaçamento entre postes adequados a esses requisitos — além do preço para a quantidade necessária.
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