AASHTO M180
Penghadang jalan raya W-Beam bersalut PVC
Sebahagian daripada rangkaian Penghadang jalan raya W-Beam · Guardrail lebuh raya.
Model: PVC-Coated W-Beam 312 mm
Penghadang jalan raya W-beam bersalut PVC meletakkan lapisan polimer berwarna di atas seksyen bergalvani untuk jalan bandar dan jalan pergunungan yang memerlukan penghadang mudah dilihat, dalam warna putih, kuning, hijau atau mengikut nombor RAL anda. Penghadang jalan raya lebuh raya dinyatakan dalam projek lebuh raya dan jalan utama sebagai penghadang keselamatan. Sistem penghadang jalan raya Sistem penghadang jalan raya menyerap hentaman kenderaan hilang kawalan sambil memandu kenderaan ke hentian yang lebih selamat. Keputusan terbukti dan bahan yang konsisten…
- Piawaian AASHTO M180, AS3845, EN1317, GOST26804, SGS, CE, BV
- Bahan Gred keluli Q235B ( S235JR) Q345 (S355JR / ASTM A529M 1994)
- Permukaan Galvanis Celup Panas atau Bersalut Serbuk
- Ketebalan 550 (80µ) / 610 (85µ) / 1100 (160µ) / 1200 (170µ) g/m2 atau mengikut permintaan anda.
- MOQ Kontena 1 × 20GP
- Tempoh penghantaran 15–25 hari
- Sijil ujian kilang bagi setiap penghantaran
- Lukisan bengkel dan pelan penandaan kedudukan disertakan
- Panjang, corak lubang dan berat salutan mengikut tempahan
Spesifikasi teknikal
| Profil | Penghadang jalan raya keluli W beam |
| Saiz biasa | W-Beam: Lihat jadual di bawah |
| Bahan | Gred keluli Q235B ( S235JR) Q345 (S355JR / ASTM A529M 1994) |
| Ketebalan galvanis (dua sisi) | 550 (80µ) / 610 (85µ) / 1100 (160µ) / 1200 (170µ) g/m2 atau mengikut permintaan anda. |
| Teknologi | Canai sejuk |
| Rawatan permukaan | Galvanis Celup Panas atau Bersalut Serbuk |
| Lain-lain | Spesifikasi khas lain mengikut keperluan atau lukisan pelanggan. |
| Sijil | AASHTO M180, AS3845, EN1317, GOST26804, SGS, CE, BV |
| Nota: Panjang, lebar, tinggi dan ketebalan tersuai tersedia mengikut keperluan anda. | |
| Piawaian | Panjang | Lebar | Tinggi | Ketebalan | Salutan Zink |
|---|---|---|---|---|---|
| GB/T 31439.1—2015 | 4320 mm | 310 mm | 85 mm | 3(4) mm | ≥ 550g/m² |
| GB/T 31439.2—2015 | 4320 mm | 506 mm | 85 mm | 3(4) mm | ≥ 550g/m² |
| AASHTO M – 180 | 4130 mm | 310 mm | 82 mm | 2.75 mm | ≥ 550g/m² |
| EN1317 | 4170 mm | 310 mm | 82 mm | 2.6 mm | ≥ 550g/m² |
Dimensi yang ditunjukkan ialah julat standard. Panjang, corak lubang dan berat salutan bukan standard dibuat mengikut pesanan — hantar lukisan anda untuk pengesahan lukisan.
Penerangan
Guardrail lebuh raya ditetapkan dalam projek lebuh raya dan jalan utama sebagai penghadang keselamatan. Sistem Guardrail Sistem Guardrail menyerap impak kenderaan yang hilang kawalan sambil memandu kenderaan ke arah berhenti dengan lebih selamat. Hasil yang terbukti dan kualiti bahan yang konsisten menjadikan sistem Guardrail keluli pilihan penghadang yang tepat. Guardrail kami menawarkan pendekatan yang canggih dan piawai untuk fabrikasi Guardrail.
Proses pembuatan pagar keluli terkini kami dan pasukan profesional kami memastikan semua lubang, slot dan dimensi adalah 100% tepat bagi mencapai keserasian maksimum dengan pelbagai sistem penghadang jalan raya. Sebagai pengilang penghadang jalan raya tergalvani mengikut tempahan, kami boleh mengubah suai penghadang keselamatan kami untuk memenuhi hampir semua keperluan ketinggian atau lebar. Kami telah berdedikasi dalam pengeluaran penghadang jalan raya W-Beam dan Thrie-Beam selama bertahun-tahun, serta boleh membekalkan kuantiti kecil atau besar penghadang hentaman dengan pantas pada harga yang sangat kompetitif.
Penghadang jalan raya tergalvani kami yang dibentuk melalui proses penggelekkan menampilkan kemajuan terkini dalam teknologi penghadang keselamatan lebuh raya bagi memastikan kekuatan maksimum dan ketahanan jangka panjang produk kami. Plat rasuk penghadang jalan raya tergalvani kami disalut dengan lapisan zink yang sekata untuk mencegah perubahan warna dan bahagian lemah akibat karat serta kakisan.
Sistem pengilangan fleksibel kami memberikan keserasian maksimum dengan sistem penghadang jalan raya, tanpa mengira pengilang asal penghadang jalan raya tersebut.
Produk penghadang W-beam kami dibentuk mengikut teknologi terkini penghadang keselamatan lebuh raya bagi memastikan ketahanan yang tinggi dan kekuatan maksimum. Produk ini diperbuat daripada keluli berkualiti tinggi yang mengurangkan daya hentaman yang disebabkan oleh peralatan bergerak pada tahap maksimum. Pada masa yang sama, salutan zink atau salutan PVC yang digabungkan dengan sempurna pada penghadang W-beam memastikan produk terlindung daripada kerosakan akibat kakisan dan karat. Penghadang W-beam ialah sejenis penghadang kemalangan jalan raya yang digunakan untuk menjamin keselamatan lebuh raya dengan menghalang kenderaan yang terbabas daripada tergelincir keluar dari jalan dan melanggar bangunan atau objek lain di tepi jalan. Oleh itu, penghadang ini lazimnya dipasang di sisi lebuh raya, kawasan dok dan laluan, khususnya di selekoh dan cerun, bagi memberikan perlindungan terhadap pelanggaran akibat kenderaan terbabas keluar dari jalan.
Pada masa ini, penghadang W-beam merupakan pilihan paling popular untuk membina sistem penghadang perlanggaran. Penghadang W-beam berkesan dari segi kos untuk mengelakkan kenderaan daripada melanggar objek di tepi jalan serta mengurangkan kemungkinan kenderaan terbalik dan berlakunya kematian atau kecederaan.
Penghadang kemalangan jalan raya W-beam dibentuk mengikut teknologi penghadang keselamatan lebuh raya terkini bagi memastikan ketahanan tinggi dan kekuatan maksimum. Komponen penghadang jalan raya Dachu diperbuat daripada keluli berkualiti tinggi (Q235, Q345, A36 dan sebagainya), yang dapat mengurangkan daya hentaman akibat kenderaan dengan berkesan pada tahap maksimum.
Untuk meningkatkan mutu produk, salutan zink atau salutan PVC yang digabungkan dengan sempurna pada penghadang jalan raya W-Beam melindungi produk daripada kerosakan akibat kakisan dan karat.
Penghadang W-Beam keselamatan jalan raya boleh dimasukkan dengan mudah ke dalam lubang pemasukan dan pengeluaran yang telah dipasang menggunakan tiang sisipan, yang berfungsi sebagai pengasing dan pelindung. Pada masa yang sama, ia berpadanan dengan penghadang jalan raya di bahagian luar jalan, serta kelihatan kemas dan seragam.
Apabila kenderaan melanggarnya, papan penghadang jalan raya keluli beralun mempunyai keupayaan menahan pelanggaran dan menyerap tenaga yang baik, tidak mudah rosak, dan pada masa yang sama dapat melindungi kenderaan serta penumpang.
Apabila penyambungan diperlukan disebabkan penyelenggaraan jalan atau sebab-sebab lain, kumpulan tiang penghadang jalan raya di bahagian bukaan boleh ditanggalkan dengan mudah untuk membuka laluan kepada kenderaan.
Kelebihan:
Pemasangan mudah: pasangkan rasuk terus pada tiang, tanpa memerlukan blok.
Menghalang peralatan bergerak daripada terbabas dari jalan raya dengan mengalihkannya kembali ke arah yang betul
Meminimumkan kerosakan pada kenderaan yang terbabas
Bahan berkualiti tinggi dan permukaan antikarat untuk hayat perkhidmatan yang lebih panjang
Tahan kakisan
Boleh dibaiki dengan cepat selepas kemalangan
Aplikasi
Memberikan perlindungan berpagar kepada kenderaan bermotor di kawasan jalan raya yang berbahaya seperti cerun curam, tambakan tinggi, selekoh atau liku yang terlindung dan bucu tajam.
Menyerap hentaman secara tiba-tiba semasa pelanggaran, sekali gus meminimumkan kecederaan kepada kenderaan dan penumpang.
Berfungsi sebagai rel panduan arah untuk kenderaan yang bergerak ke arah yang betul.
Berfungsi sebagai penghadang median bagi mengelakkan perlanggaran secara berdepan.
Berfungsi sebagai penghadang perlindungan untuk pejalan kaki di sepanjang lebuh raya.
Ciri utama
- Profil W berganda, digelek sejuk mengikut AASHTO M180 / EN 1317 / GB/T 31439
- Disadur zink celup panas dengan salutan zink minimum 550 g/m² (≈80 µm)
- Panjang standard 4130 / 4170 / 4320 mm — panjang tersuai dihasilkan mengikut lukisan
- Lubang bolt beralur menyerap pergerakan terma dan memudahkan penjajaran di tapak
- Dibekalkan dalam kemasan saduran zink, salutan serbuk atau salutan PVC untuk meningkatkan keterlihatan
Tempat penggunaannya
- Bahu dan median lebuh raya
- Pendekatan jambatan
- Persimpangan bertingkat dan tanjakan
- Jalan luar bandar dan selekoh
- Tempat letak kereta dan halaman logistik
- Projek pelebaran jalan
Lengkapkan sistem
Satu penghadang dibekalkan sebagai satu set. Berikut ialah komponen yang biasanya disertakan bersama item ini dalam pemasangan biasa.
Tidak pasti spesifikasi yang sesuai?
Maklumkan kepada kami kelas jalan, kelajuan reka bentuk dan piawaian yang digunakan oleh pelanggan anda. Jurutera kami akan memberikan seksyen, berat salutan dan jarak antara tiang yang memenuhi piawaian tersebut — serta harga untuk kuantiti yang anda perlukan.
Tanya juruteraItem lain dalam rangkaian ini
Penghadang jalan raya W-Beam tergalvani
Penghadang jalan raya W-beam bergalvani ialah barisan eksport volum tertinggi kami: seksyen berkorugasi standard 312 mm, digelek daripada…
Lihat butiran
Penghadang jalan raya W-Beam
Dibina mengikut profil AASHTO M180, penghadang jalan raya lebuh raya W-beam ini menggunakan seksyen berkorugasi dua gelombang standard…
Lihat butiran
Penghadang jalan raya Thrie-Beam
Sebagai pengilang penghadang jalan raya thrie beam, kami membentuk sendiri keratan tiga gelombang tersebut — profil yang lebih…
Lihat butiran
Penghadang Jalan Raya Thrie-Beam AASHTO M180
Penghadang jalan raya thrie beam AASHTO M180 ini ialah edisi piawai bagi seksyen tiga gelombang, dibekalkan mengikut spesifikasi…
Lihat butiranMaklumat lanjut tentang Penghadang jalan raya W-Beam
W-Beam Guardrail Specifications
Guardrail lebuh raya ditetapkan dalam projek lebuh raya dan jalan utama sebagai penghadang keselamatan. Sistem Guardrail Sistem Guardrail menyerap impak kenderaan yang…
Baca selanjutnya
Roller Barrier vs W-Beam Guardrail
Guardrail lebuh raya ditetapkan dalam projek lebuh raya dan jalan utama sebagai penghadang keselamatan. Sistem Guardrail Sistem Guardrail menyerap impak kenderaan yang…
Baca selanjutnya