AASHTO M180
Terminal de extremidade Buffer
Parte da linha Extremidade do Guardrail · Defensa metálica rodoviária.
Modelo: Buffer end terminal
O terminal duplo, também conhecido como Buffer End, é instalado em curvas da estrada ou no canteiro central. Os terminais da defensa rodoviária são instalados na extremidade de cada segmento do sistema de barreira contra impactos, com o objetivo de evitar danos e ferimentos a pedestres e veículos…
- Norma AASHTO M180 / EN 1317
- Material Aço Q235B / Q345B
- Superfície Galvanizado por imersão a quente, ≥ 550 g/m²
- MOQ 1 × contêiner 20GP
- Prazo de entrega 15–25 dias
- Certificado de ensaio de usina em cada remessa
- Desenhos de fabricação e plano de locação incluídos
- Comprimentos, padrões de furos e gramaturas de revestimento personalizados
Especificação técnica
| Perfil | Terminal de extremidade Buffer |
| Material | Aço Q235B / Q345B (S235JR / S355JR / ASTM A529M) |
| Tratamento superficial | Galvanizado por imersão a quente; com revestimento em pó ou PVC mediante solicitação |
| Revestimento de zinco | ≥ 550 g/m² (≈80 µm), AASHTO M180 |
| Norma | AASHTO M180 / EN 1317 / GB/T 31439 |
| Certificado | Certificado de ensaio do material e relatório de massa do revestimento com cada embarque |
| Observação | Comprimento, padrão de furos e massa do revestimento personalizados, produzidos conforme o seu desenho. |
As dimensões apresentadas correspondem à faixa padrão. Comprimentos, padrões de furos e massas de revestimento fora do padrão são produzidos sob encomenda — envie seu desenho para receber um desenho de confirmação.
Descrição
O terminal de extremidade duplo, também conhecido como terminal Buffer, é instalado em curvas de estradas ou canteiros centrais. Os terminais de extremidade de Guardrail rodoviário são instalados na extremidade de cada parte do sistema de barreira contra impactos com o objetivo de evitar danos e ferimentos a pedestres e veículos quando os veículos saem da trajetória e colidem com a extremidade das defensas metálicas. De modo geral, a cada 1000 metros serão necessárias duas peças de terminais de extremidade de Guardrail.
Item: Extremidade dupla/Extremidade com absorvedor
Tamanho: D-Ⅰ/Ⅱ B-DRⅠ/Ⅱ
Material: Q235,Q345
Dimensões: Consulte a tabela anexa
Espessura: 2.75mm,2.85mm,3.75mm,3.85mm,4mm
Revestimento de zinco: Superfície 550g/m2 (80µ)
Tratamento superficial: Galvanizado por imersão a quente ou com revestimento em pó
Norma: AASHTO M180, EN ISO 1461, Norma Nacional Chinesa
Finalidade: Para a extremidade do trecho da estrada e para a proteção e o efeito estético da extremidade dos painéis da cerca, a extremidade Fishtail da defensa metálica
Observações: Pode ser fabricado sob medida de acordo com os requisitos do cliente


Este modelo de preço competitivo é amplamente utilizado em locais onde pode não estar sujeito a colisões frontais, como a extremidade do acostamento no sentido de saída, entre outros.
Vantagens:
* Todos os tamanhos podem ser personalizados
* Custo-benefício
* Longa vida útil
* Galvanização suspensa
* Grau do aço Q235B (ASTM A283M) ou Q345 (ASTM A529M) está disponível
Detalhes:
Superfície galvanizada
Cor: qualquer cor está disponível (pinturas personalizadas são aceitas)
Tamanhos: de acordo com os tamanhos e formatos das defensas metálicas que você possui
Uso adequado para vários tipos de poste
Especificações:
* Projetado em conformidade com a AASHTO para rodovias
* Todos os componentes são galvanizados por imersão a quente
* Instalação simples
Aplicação:
* Rodovias ou outras vias de alto padrão
* Lotes de embalagem
* Pontes e aterros
Principais características
- Terminais Bridge, Buffer, Fishtail, Flared e Bullnose
- Transforma a extremidade de um trecho de barreira em um terminal resistente ao impacto
- Galvanizado por imersão a quente conforme AASHTO M180, juntamente com o restante do sistema
- Soldado na fábrica e verificado em dispositivo de montagem para ser parafusado em linha reta ao último poste
- Entregue com o conjunto de parafusos e um esquema de instalação
Onde é utilizada
- Terminações de trechos de barreira
- Extremidades de pontes e bueiros
- Aberturas no canteiro central
- Entrocamentos e baias de parada
- Extremidades de trechos em manutenção rodoviária
- Canteiros centrais rebaixados
Complete o sistema
A barreira é fornecida como um conjunto. Estes são os componentes que acompanham este item em uma instalação típica.
Não sabe qual especificação é adequada?
Informe a classe da rodovia, a velocidade de projeto e a norma adotada pelo seu cliente. Nosso engenheiro retornará com a seção, a massa de revestimento e o espaçamento entre postes adequados a esses requisitos — além do preço para a quantidade necessária.
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