ข้ามไปยังเนื้อหา
แค็ตตาล็อก

ราวกันตกทางหลวง

ระบบราวกันอันตรายทางหลวงประกอบจากคานและเสา ได้แก่ แผ่น W-beam และ Thrie-beam, เสา, ตัวคั่น, ส่วนปลาย และชุดอุปกรณ์ยึดครบชุด ชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อนตาม AASHTO M180 และผลิตตามมาตรฐานของคุณ

แผ่นคั่นราวกันอันตรายรูปตัว C
ตัวคั่นราวกันตก

แผ่นคั่นราวกันอันตรายรูปตัว C

รุ่น: C-shape spacer

ตัวเว้นระยะราวกันอันตรายรูปตัว C โอบรอบส่วนเว็บของเสา ทำให้คานอยู่ที่ระยะเยื้องตามที่ระบุในแบบโดยไม่ทำให้หน้าตัดเสียรูป บล็อกราวกันอันตรายหมายถึงบล็อกป้องกัน ตัวกั้น หรือบล็อกเว้นระยะ ในบางพื้นที่เรียกว่า “ตัวเว้นระยะ” หรือ “ตัวแยก” หมายถึงชิ้นส่วนที่อยู่ระหว่างราวกันอันตรายกับเสา และมีรูปทรงหรือการออกแบบที่หลากหลาย ตัวบล็อกเองเป็นชิ้นส่วนดูดซับพลังงาน ดังนั้นจึงสามารถ…

ดูรายละเอียด
Guardrail ทางหลวง Thrie-Beam ตามมาตรฐาน AASHTO M180
ราวกันอันตรายแบบ Thrie-Beam

Guardrail ทางหลวง Thrie-Beam ตามมาตรฐาน AASHTO M180

รุ่น: Type I / Type II

ราวกันอันตราย Thrie-Beam ตามมาตรฐาน AASHTO M180 นี้เป็นรุ่นมาตรฐานของหน้าตัดสามลอน โดยจัดส่งตามข้อกำหนดของอเมริกาใน TYPE I ความยาวใช้งาน 4130 mm และ TYPE II ความยาวใช้งาน 4320 mm…

ดูรายละเอียด
ตัวคั่น Guardrail รูปทรง Box
ตัวคั่นราวกันตก

ตัวคั่น Guardrail รูปทรง Box

รุ่น: Box spacer

ตัวเว้นระยะ Guardrail แบบ Box เป็นบล็อกยึดระยะหน้าตัดปิดสำหรับการติดตั้ง Thrie-beam และ Roller Barrier ซึ่งตัวเว้นระยะแบบแบนอาจเสียรูปภายใต้แรงกระทำ บล็อก Guardrail หมายถึงบล็อกป้องกัน ตัวกั้น หรือบล็อกยึดระยะ ในบางพื้นที่เรียกว่า “ตัวเว้นระยะ” หรือ…

ดูรายละเอียด
เสากลมสำหรับ Guardrail ชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อน
เสาราวกันอันตราย

เสากลมสำหรับ Guardrail ชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อน

รุ่น: Round post

เสาราวกันอันตรายแบบกลมชุบสังกะสีนี้เป็นทางเลือกหน้าตัดกลมแทนเสา C มาตรฐาน ชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อนตามมาตรฐาน AASHTO M180 และจัดส่งพร้อมรูและฝาครอบตามแบบที่ระบุ คำอธิบายผลิตภัณฑ์ ราวกันอันตราย W Beam บนทางหลวงชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อน ราวกันอันตรายบนทางหลวงได้รับการกำหนดให้ใช้ในโครงการทางหลวงและถนนสายสำคัญในฐานะแผงกั้นเพื่อความปลอดภัย ระบบราวกันอันตราย ระบบราวกันอันตรายช่วยดูดซับแรงกระแทกจากรถยนต์ที่สูญเสียการควบคุม พร้อมนำทางรถยนต์ให้…

ดูรายละเอียด
หัวปลาย Bridge
ปลาย Guardrail

หัวปลาย Bridge

รุ่น: Bridge end terminal

เมื่อเทียบกับปลายรูปทรงหางปลา ปลายชนิดนี้มีรูที่ปลายเพื่อให้ยึดปลายทางแบริเออร์เข้ากับโครงสร้างบางประเภทได้อย่างแน่นหนาด้วยสลักเกลียว เช่น สะพาน สถานีตรวจบนทางหลวง เป็นต้น บทนำเกี่ยวกับปลายทางของ Guardrail ทางหลวงและคุณลักษณะของปลายทาง Guardrail ทางหลวง…

ดูรายละเอียด

ต้องการระบุผลิตภัณฑ์นี้ในโครงการใช่หรือไม่

ส่งแบบหรือข้อกำหนดในเอกสารประกวดราคา เราจะยืนยันหน้าตัด น้ำหนักการเคลือบ และระยะห่างระหว่างเสา จากนั้นจัดส่งรายการคำนวณปริมาณวัสดุและราคาโรงงานให้ โดยปกติภายในหนึ่งวันทำการ

พูดคุยกับวิศวกร
แค็ตตาล็อก

ดูผลิตภัณฑ์กลุ่ม ราวกันตกทางหลวง

ต้องการใบเสนอราคาสำหรับโครงการทางหลวงถัดไปของท่านหรือไม่

ส่งแบบ รายการปริมาณงาน หรือเพียงมาตรฐานที่ใช้ในการก่อสร้างมาให้เรา เราจะจัดทำรายการปริมาณวัสดุ แบบ Shop Drawing และเสนอราคาจากโรงงานภายในหนึ่งวันทำการ

พูดคุยผ่าน WhatsApp