ISO9001:2000
เสา Guardrail รูปทรง Flange
เป็นส่วนหนึ่งของกลุ่มผลิตภัณฑ์ เสาราวกันอันตราย · ราวกันตกทางหลวง.
รุ่น: Flange post
เสาราวกันอันตรายแบบมีแผ่นหน้าแปลนมีพื้นผิวติดตั้งเรียบ ทำให้คานแนบสนิทกับเสาได้โดยไม่ต้องใช้บล็อกเว้นระยะแยกต่างหาก เสาราวกันอันตรายซึ่งทำหน้าที่รองรับราวกันอันตรายบนทางหลวง โดยทั่วไปเป็นองค์ประกอบที่กำหนดประสิทธิภาพของแผงกั้นขณะเกิดการชน เสาราวกันอันตรายที่เราจัดหาผ่านการออกแบบอย่างเหมาะสมและผลิตจากเหล็กคุณภาพสูง เช่น Q235, Q345 และ Q255 หรือเป็นไปตามความต้องการของท่าน…
- มาตรฐาน ISO9001:2000, ISO14000, SGS, CE
- วัสดุ เกรดเหล็ก Q235 ( S235JR/ASTM A283M), เกรดเหล็ก Q345 (S355JR/ ASTM A529M)
- พื้นผิว ชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อนหรือเคลือบผง
- ความหนา 3/4/4.5/5/6,ตามคำขอของผู้บริโภค
- MOQ ตู้คอนเทนเนอร์ 1 × 20GP
- ระยะเวลาส่งมอบ 15–25 วัน
- ใบรับรองผลการทดสอบจากโรงงานสำหรับสินค้าทุกเที่ยวจัดส่ง
- รวมแบบก่อสร้างและผังวางตำแหน่งติดตั้ง
- ความยาว รูปแบบรู และน้ำหนักการเคลือบที่กำหนดเอง
ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค
| ข้อกำหนด | บทนำโดยละเอียด |
| รูปแบบหน้าตัด | C, U, Sigma, H, Flange, ท่อสี่เหลี่ยม, เสากลม |
| วัสดุ | เกรดเหล็ก Q235 ( S235JR/ASTM A283M), เกรดเหล็ก Q345 (S355JR/ ASTM A529M) |
| ความหนาของเหล็ก | 3/4/4.5/5/6,ตามคำขอของผู้บริโภค |
| ขนาดปกติ | C: 1800*150*75*25, 1500*100*50*25, 1500*120*55*16, 1700*150*110*18, 1750*120*55*16, 1900*100*55*25 |
| U: 1400/1750/1820*150*75, 1800/1830*176/178*76, 1830*140*75, 1680/2200*120*80, 2000/1820*150*100 | |
| Sigma: 1500/1900/1950/2300/2500*100*55 | |
| H: 1830*157*82, 1830*157*82, 1800*150*100 | |
| I： 100*55*4.1*5.7,120*64*4.4*6.3, 100*68*4.5*7.6 | |
| เสา Flange: 3 00*300*10 เส้นผ่านศูนย์กลาง:114/140 | |
| ท่อสี่เหลี่ยม: 130*1750/1850/2250 | |
| เสากลม: Φ114*1750, Φ140*1850,Φ140*2250 | |
| การเคลือบผิว | ชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อน หรือ เคลือบผง |
| ความหนาของการชุบสังกะสี | 550g/m2 (80µ),610g/m2 (85µ),1100 g/m2 (160µ), 1200 g/m2 (170µ), ตามคำขอของผู้บริโภค |
| เทคนิค | รีดเย็น |
| คุณลักษณะ | ความเข้มสูง,ทนทานต่อการกัดกร่อนได้ดี,ขึ้นรูปได้ดี,ทนต่อการเกิดออกซิเดชัน,ทนต่อแรงกระแทกได้ดี,ต้นทุนต่ำ,อายุการใช้งานยาวนานและมีความปลอดภัยสูง,เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม เป็นต้น |
| การรับรอง | ISO9001:2000, ISO14000, SGS, CE |
| มาตรฐาน | JT/T281-2007,AASHTO M180,EU,USA, AS/NZS,ฯลฯ |
| ข้อกำหนดในการสั่งซื้อ | ข้อกำหนดพิเศษอื่นๆตามข้อกำหนดหรือแบบของลูกค้า |
ขนาดที่แสดงเป็นช่วงมาตรฐาน ความยาว รูปแบบรูเจาะ และน้ำหนักการเคลือบที่ไม่เป็นมาตรฐานสามารถผลิตตามคำสั่งซื้อได้ — ส่งแบบของคุณมาเพื่อจัดทำแบบยืนยัน
รายละเอียด
เสา Guardrail ซึ่งทำหน้าที่ยึดราว Guardrail บนทางหลวง โดยทั่วไปมีผลต่อประสิทธิภาพของแผงกั้นขณะเกิดการชน เสา Guardrail ที่เราจัดหามีการออกแบบอย่างดีและผลิตจากเหล็กคุณภาพสูง เช่น Q235, Q345 และ Q255 หรือขึ้นอยู่กับความต้องการของคุณ นอกจากนี้ยังมีอายุการใช้งานยาวนาน เนื่องจากมีคุณสมบัติป้องกันสนิมและการกัดกร่อน ซึ่งเกิดจากการเคลือบสังกะสีหรือการเคลือบ PVC คุณภาพสูง
ตามสถานที่ใช้งานที่ท่านกำหนด เรามีเสาราวกันอันตรายทั้งแบบมีและไม่มีแผ่นหน้าแปลน โดยทั่วไป เสาแบบไม่มีแผ่นหน้าแปลนมักยึดกับดินอ่อนด้วยสมอยึดเสา แต่หากต้องการติดตั้งบนถนนคอนกรีต เสาแบบมีแผ่นหน้าแปลนเป็นตัวเลือกที่เหมาะสมที่สุดเพื่อการติดตั้งที่ง่าย เพียงยึดเสาเข้ากับตำแหน่งที่ต้องการด้วยสลักเกลียว
รูปทรงเสาราวกันอันตรายแบบต่าง ๆ ที่เราสามารถจัดหาได้:
เสาราวกันอันตรายเหล็กชุบสังกะสี
เสาราวกันอันตรายเคลือบ PVC
ข้อกำหนดโดยละเอียดของเสาราวกันอันตรายชุบสังกะสี
สามารถนำไปใช้ในสถานการณ์ต่อไปนี้ได้:
- ราวกันอันตรายสำหรับถนน/ทางด่วน/ทางหลวง
- แผงกั้นการชนสำหรับราวกันอันตรายบนทาง;
- แผงกั้นป้องกันการชนบนทางหลวง;
- ถนนบริการ; Guardrail สำหรับลานจอดรถ;
- ราวกันอันตรายสำหรับลานจอดรถ;
- คลังสินค้า;
- ศูนย์กระจายสินค้า;
- แผงกั้นในโรงงาน;
- พื้นที่คนเดิน;
- ราวกันตกราวสะพาน
มีมาตรฐานที่ได้รับความนิยมหลากหลายรายการ:
- AASHTO-M180 (แผ่นเหล็กลูกฟูกสำหรับคานราวกันอันตรายบนทางหลวง – สหรัฐอเมริกา)
- AS/NZS 3845:1999(ระบบแผงกั้นเพื่อความปลอดภัยบนถนน – ออสเตรเลีย/นิวซีแลนด์)
- BS EN-1317 (ระบบกั้นและควบคุมยานพาหนะบนถนน – ยุโรป)
- JT/T 281-1995(แผ่นเหล็กลูกฟูกสำหรับราวกันอันตรายบนทางด่วน – จีน)
- หรือผลิตตามข้อกำหนดของลูกค้า
คุณลักษณะสำคัญ
- หน้าตัด C, U, Sigma, H, Flange, สี่เหลี่ยมจัตุรัส และกลม ผลิตได้ในโรงงานเดียว
- เกรดเหล็ก Q235B / Q345B (S235JR / S355JR / ASTM A529M)
- ชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อนตาม AASHTO M180 โดยมีสารเคลือบขั้นต่ำ 550 g/m²
- เจาะรูหรือทำรูสล็อตตามคานและระยะห่างโบลต์ของท่าน
- ตัดตามความยาว ลบมุม และกำจัดครีบก่อนการชุบสังกะสี
สถานที่ใช้งาน
- แนวติดตั้งแผงกั้นแบบคานและเสา
- การฝังในดิน แอสฟัลต์ และคอนกรีต
- พื้นสะพานและหัวสะพาน
- พื้นที่หินและพื้นดินแข็ง
- การติดตั้งบริเวณเกาะกลางและไหล่ทาง
- การซ่อมแซมและเปลี่ยนราวกันอันตราย
ระบบครบชุด
สิ่งกีดขวางจัดส่งเป็นชุด ส่วนประกอบต่อไปนี้เป็นชิ้นส่วนที่ใช้ร่วมกับรายการนี้ในการติดตั้งทั่วไป
ไม่แน่ใจว่าข้อกำหนดใดเหมาะสมใช่หรือไม่
แจ้งประเภทถนน ความเร็วออกแบบ และมาตรฐานที่ลูกค้าของท่านกำหนดใช้ วิศวกรของเราจะเสนอหน้าตัด น้ำหนักการเคลือบ และระยะห่างระหว่างเสาที่เป็นไปตามข้อกำหนดดังกล่าว พร้อมราคาตามปริมาณที่ท่านต้องการ
สอบถามวิศวกรรายการอื่นในกลุ่มนี้
เสากลมสำหรับ Guardrail ชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อน
เสาราวกันอันตรายแบบกลมชุบสังกะสีนี้เป็นทางเลือกหน้าตัดกลมแทนเสา C มาตรฐาน ชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อนตามมาตรฐาน AASHTO M180 และจัดส่งพร้อมรูและฝาครอบตามแบบที่ระบุ คำอธิบายผลิตภัณฑ์ ราวกันอันตราย W Beam บนทางหลวงชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อน ราวกันอันตรายบนทางหลวงได้รับการกำหนดให้ใช้ในโครงการทางหลวงและถนนสายสำคัญในฐานะแผงกั้นเพื่อความปลอดภัย ระบบราวกันอันตราย ระบบราวกันอันตรายช่วยดูดซับแรงกระแทกจากรถยนต์ที่สูญเสียการควบคุม พร้อมนำทางรถยนต์ให้…
ดูรายละเอียด
เสาราวกันอันตรายแบบสี่เหลี่ยม
เสาราวกันอันตรายทรงสี่เหลี่ยมเป็นเสาหน้าตัดกลวงทรงสี่เหลี่ยมสำหรับแนวเส้นทางความเร็วสูง เสาราวกันอันตรายทรงสี่เหลี่ยมชุบสังกะสีมีโมดูลัสหน้าตัดสูงกว่าเสาทรงกลมที่มีขนาดเทียบเท่ากัน จึงเป็นเหตุผลที่มีการกำหนดให้ใช้เสาชนิดนี้ในโครงการทางหลวงหลายแห่งในเอเชียและตะวันออกกลาง คำอธิบายผลิตภัณฑ์ เสาราวกันอันตรายมีหน้าที่รองรับราวกันอันตราย เสาราวกันอันตรายซึ่งทำหน้าที่เป็นตัวยึดราวกันอันตรายบนทางหลวง โดยทั่วไปจะเป็นองค์ประกอบที่กำหนดสมรรถนะของแผงกั้นระหว่างเกิดการชน เสาราวกันอันตรายที่เราจัดหาผ่านการออกแบบและผลิตมาเป็นอย่างดีและทำจากเหล็กคุณภาพสูง…
ดูรายละเอียด
เสาราวกันอันตรายทรงกลม
เสา Guardrail รูปทรงกลมของเราเป็นเสาทรงกลมแบบไร้ตะเข็บหรือแบบเชื่อม สำหรับแผงกั้น W-beam และ Thrie-beam ผลิตให้ตรงตามหน้าตัดและรูปแบบการเจาะรูในแบบของท่าน เสา Guardrail ซึ่งทำหน้าที่ยึดราวกันอันตรายบนทางหลวง โดยทั่วไปเป็นองค์ประกอบที่กำหนดสมรรถนะของแผงกั้นระหว่างการชน เสา Guardrail ที่เราจัดหาได้รับการออกแบบอย่างเหมาะสมและผลิตจากเหล็กคุณภาพสูง เช่น Q235, Q345…
ดูรายละเอียด
เสาราวกันอันตรายรูปทรง Sigma
เสาราวกันอันตราย Sigma เป็นหน้าตัดปิดที่พับขึ้นรูป ซึ่งผสานความแข็งเกร็งของเสาแบบ Box เข้ากับพฤติกรรมขณะขับชนของเสาแบบเปิด เสาราวกันอันตรายซึ่งทำหน้าที่รองรับราวกันอันตรายบนทางหลวง โดยทั่วไปเป็นองค์ประกอบที่กำหนดประสิทธิภาพของแผงกั้นขณะเกิดการชน เสาราวกันอันตรายที่เราจัดหาผ่านการออกแบบอย่างเหมาะสมและผลิตจากเหล็กคุณภาพสูง เช่น Q235, Q345 และ Q255 หรือเป็นไปตามความต้องการของท่าน…
ดูรายละเอียด