Kavisli Bariyer: Kirişin Yarıçapa Göre Haddelenmesi

Kavisli bariyer: kirişi yarıçapa göre haddeleme

Kavisli bariyer, düz ilerlemek yerine bir virajın yarıçapını takip edecek şekilde haddelenmiş standart bir W-beam veya thrie-beam kesitidir. Çelik aynıdır, kaplama aynıdır ve çarpışma davranışı aynıdır; değişen tek şey panelin bir eğri üzerinde şekillendirilmesidir. Böylece bariyer hattı yolu kesmek yerine yolu takip eder. Dar bir virajda veya rampada bu, virajı koruyan bir bariyer ile hiç monte edilemeyen bir bariyer arasındaki farktır.

Kesit siparişe göre şekillendirildiğinden, yarıçap spesifikasyonun temelidir. Bir bariyer fabrikasının kirişi haddede şekillendirebilmesi için yarıçapı veya bununla aynı anlama gelen kiriş uzunluğu ve sapma değerlerini önceden bilmesi gerekir. Viraj daraldıkça yarıçapın da o kadar hassas belirtilmesi gerekir. Yumuşak bir otoyol virajı ile dar bir endüstriyel viraj, aynı profile sahip olsalar bile iki farklı sipariştir.

Kavisli bariyerin belirtildiği durumlar

Kavisli bariyer, yolun düz ilerlemediği her yerde kullanılır ve önemli olan yarıçaptan çok kavis gerektiren nedendir. Bir otoyolda kavisli bölüm, bir rampayı, yonca kavşağını veya yoldan çıkan bir aracın bariyere daha kötü bir açıyla çarpacağı virajı takip eder; daha kötü bir çarpma açısı da tam olarak daha rijit Thrie-Beam veya makaralı bariyerin çoğu zaman W-Beam yerine tercih edildiği durumdur. Bir endüstriyel sahada endüstriyel kavisli bariyer, forkliftin veya bir aracın keskin dönüş yaptığı ve bir rafı, kolonu ya da yaya geçiş yolunu koruyan noktalarda kullanılır; burada bariyer, aracı tehlikeden koruduğu kadar tesisi de araçtan korumaya yöneliktir.

İki uygulama, tasarım hızı ve araç farklı olduğu için farklı görünür; ancak çelik aynı şekilde sipariş edilir: yarıçap, profil, kaplama ve uzunluk belirtilir, paneller de buna uygun olarak haddelenir. Kavisli bir hat, sahada bükülen düz bir hat değildir; galvanizli bir panelin sahada bükülmesi kaplamanın çatlamasına ve profilin değişmesine neden olur. Bu nedenle kavis, galvanizleme işleminden önce fabrikada haddelenir.

Yarıçap neden tüm teknik şartnamenin temelidir

Yarıçap, bundan sonra gelen her şeyi belirler. Geniş bir yarıçap, az fireyle uzun paneller hâlinde haddelenebilir; dar bir yarıçap ise daha kısa paneller ve daha fazla ek yeri gerektirir, çünkü kesit yalnızca merdanelerin kapasitesi dâhilinde bir eğriye şekillendirilebilir. Yarıçapın yanlış belirlenmesi, panellerin ya gereğinden düz ya da gereğinden sıkı gelmesine neden olur ve yolun geometrisini takip etmeyen bir hattın yerine zorla oturtulması gerekir. Kaplamanın çatladığı ve test edilmiş geometrinin kaybedildiği nokta da burasıdır.

Bu nedenle çelik kesilmeden önce yarıçap çizime göre doğrulanır. Proje genel yerleşim çizimine göre hazırlanıyorsa yolun eksen yarıçapı, merdanelerin ayarlandığı değer olan bariyer hattı yarıçapına dönüştürülür. Bu küçük adım, komple bir sevkiyatın yeniden şekillendirilmesini veya hurdaya ayrılmasını önler.

Kavisli kesitler ve hattın geri kalanı

Kavisli bir bölüm tek başına kullanılmaz; her iki tarafındaki düz panellere bağlanır ve dikmeler de aynı eğriyi takip ederek düz hattakiyle aynı merkez aralıklarında yerleştirilir. Ara parçalar ve uç terminalleri standarttır; asıl önemli nokta da budur: kavisli bariyer, özel bir ürün değil, bir yarıçap boyunca uygulanmış standart bir sistemdir. Bu özellik sistemi ekonomik tutar ve onarım için gereken yedek parçaların standart olmasını sağlar. Bölümlerin kendileri W-beam bariyer teknik özellikleri sayfamızda, daha yüksek Thrie-beam seçeneği ise Thrie-beam bariyer sayfamızda açıklanmıştır.

SSS

Kavisli bariyer nedir?

Bir virajın yarıçapını takip edecek şekilde şekillendirilmiş standart bir W-beam veya Thrie-beam bölümü; böylece bariyer düz ilerlemek yerine yolu takip eder. Çelik, kaplama ve çarpışma performansı düz hatla aynıdır; yalnızca panel kavisli olarak şekillendirilmiştir.

Bir bariyer, kavisli bir hattı takip edecek şekilde sahada bükülebilir mi?

Hayır — galvanizli bir panelin sahada bükülmesi kaplamada çatlaklara neden olur ve kesitini değiştirir. Kavisli paneller, galvanizleme işleminden önce fabrikada yarıçapa göre haddelenir; bu nedenle çelik kesilmeden önce yarıçapın çizime göre doğrulanması gerekir.

Kavisli bir bariyer sipariş etmek için hangi bilgiler gereklidir?

Yarıçap veya yarıçapı tanımlayan kiriş ve sehim değerleri ile birlikte kesit, kaplama ve uzunluk gerekir. Kavis ne kadar keskinse yarıçapın o kadar hassas belirtilmesi gerekir; çünkü panel uzunluğunu ve ek yerlerinin sayısını belirler.

Kavisli bariyer düz bariyerden daha mı pahalıdır?

Haddeleme işlemi nedeniyle küçük bir fiyat farkı vardır; ayrıca dar yarıçaplar daha kısa paneller ve daha fazla ek yeri gerektirdiğinden maliyeti bir miktar artırır. Ancak kesitler, dikmeler ve uç terminalleri standart olduğundan kavisli bir hat, eşdeğer düz hattın maliyetine yakın kalır.