Đầu cuối hộ lan Buffer

Đầu mút kép, còn được gọi là đầu mút giảm chấn, được lắp đặt tại các đoạn đường cong hoặc dải phân cách. Đầu mút hộ lan đường bộ được lắp đặt ở cuối mỗi bộ phận của hệ thống phòng hộ chống va chạm nhằm ngăn ngừa thiệt hại và thương tích cho người đi bộ và phương tiện khi phương tiện đi chệch hướng và va chạm vào đầu hộ lan. Nói chung, cứ mỗi 1000 mét cần hai đầu mút hộ lan.

Hạng mục: Đầu cuối kép/Đầu đệm

Kích thước: D-Ⅰ/Ⅱ B-DRⅠ/Ⅱ

Vật liệu: Q235,Q345

Kích thước: Xem bảng đính kèm

Độ dày: 2.75mm,2.85mm,3.75mm,3.85mm,4mm

Lớp mạ kẽm: Bề mặt 550g/m2 (80µ)

Xử lý bề mặt: Mạ kẽm nhúng nóng hoặc sơn tĩnh điện

Tiêu chuẩn: AASHTO M180, EN ISO 1461, Tiêu chuẩn quốc gia Trung Quốc

Mục đích: Dùng ở cuối đoạn đường, đồng thời bảo vệ và tạo tính thẩm mỹ cho phần cuối của các tấm hộ lan với đầu cuối Fishtail

Ghi chú: Có thể gia công theo yêu cầu của khách hàng

Sản phẩm có giá cạnh tranh này được sử dụng rộng rãi tại những vị trí không chịu tác động của va chạm trực diện, chẳng hạn như cuối đoạn hạ lưu bên đường, v.v.

Ưu điểm:

* Tất cả kích thước đều có thể tùy chỉnh

* Tiết kiệm chi phí

* Tuổi thọ sử dụng cao

* Treo mạ kẽm

* Có thể cung cấp mác thép Q235B (ASTM A283M) hoặc Q345 (ASTM A529M)

Chi tiết:

Bề mặt mạ kẽm

Màu sắc Có thể cung cấp mọi màu (chấp nhận sơn theo yêu cầu)

Kích thước Theo kích thước và hình dạng của hộ lan mà quý khách đang sử dụng

Phạm vi sử dụng: phù hợp với nhiều loại cột

Thông số kỹ thuật:

* Được thiết kế phù hợp với AASHTO cho đường cao tốc

* Tất cả cấu kiện đều được mạ kẽm nhúng nóng

* Lắp đặt đơn giản

Ứng dụng:

* Đường cao tốc hoặc các tuyến đường cấp cao khác

* Số lượng kiện đóng gói

* Cầu và nền đường đắp