AASHTO M180
Terminal con remate en cola de pez
Parte de la gama de Terminales de guardarraíl · Guardarraíles de carretera.
Modelo: Fishtail end terminal
El terminal de extremo Fishtail es un tratamiento de extremo abocinado y de absorción de energía que convierte el inicio de un tramo de W-Beam en una zona que un vehículo puede impactar de forma segura. Terminal de extremo de barrera de seguridad —— La mejor protección contra impactos. Los terminales de extremo de las barreras de seguridad vial se instalan al final de cada tramo del sistema de barrera de seguridad para evitar daños y lesiones a peatones y vehículos cuando estos se salen de la calzada y…
- Norma AASHTO M180 / EN 1317
- Material Acero Q235B / Q345B
- Acabado Galvanizado en caliente, ≥ 550 g/m²
- Pedido mínimo 1 contenedor de 20GP
- Plazo de entrega 15–25 días
- Certificado de colada con cada embarque
- Incluye planos de taller y plan de replanteo
- Largos, patrones de taladros y pesos de recubrimiento a medida
Especificación técnica
| Perfil | Terminal con remate en cola de pez |
| Material | Acero Q235B / Q345B (S235JR / S355JR / ASTM A529M) |
| Tratamiento superficial | Galvanizado por inmersión en caliente; pintura en polvo o PVC bajo pedido |
| Recubrimiento de zinc | ≥ 550 g/m² (≈80 µm), AASHTO M180 |
| Norma | AASHTO M180 / EN 1317 / GB/T 31439 |
| Certificado | Certificado de colada e informe de peso de recubrimiento con cada envío |
| Nota | Longitudes, patrón de taladros y peso de recubrimiento personalizados según su plano. |
Las dimensiones mostradas son la gama estándar. Los largos, patrones de taladros y pesos de recubrimiento no estándar se fabrican a pedido: envíe su plano y le devolvemos un plano de confirmación.
Descripción
Terminal de barrera —— La mejor protección contra el impacto
El terminal de barrera vial se instala al final de cada tramo del sistema de quitamiedos con el objetivo de evitar daños y lesiones a peatones y vehículos cuando estos se desvían y chocan contra el extremo de la barrera. En términos generales, cada 1000 metros requieren dos piezas de terminal de barrera.

Remate en cola de pez para viga W Beam

Remate en cola de pez para viga Thrie Beam
Ventajas:
* Todas las medidas se pueden personalizar
* Rentable
* Larga vida útil
* Galvanizado en suspensión
* Se dispone de acero de grado Q235B (ASTM A283M) o Q345 (ASTM A529M)
Característica
Gran capacidad de absorción de la energía de colisión
Buena resistencia al impacto, gran resistencia a la corrosión
bajo costo y larga vida útil
Mayor seguridad y protección ambiental ecológica
Fácil de sustituir las piezas dañadas
Especificaciones:
Materiales
Acero (grado Q235 o Q345)
Longitud
700, 710, 730 mm o personalizado
Ancho de onda
310, 506,460mm o personalizado
Altura de onda
83,85,310mm o personalizado
Espesor
2.75mm, 2.85mm, 3mm, 3.75mm, 3.85mm, 4mm o personalizado
Recubrimiento de zinc
Mayor o igual a 75 µm o mayor o igual a 550 g/m²
Características principales
- Terminales tipo bridge, buffer, fishtail, flared y bullnose
- Convierte el final de un tramo de barrera en una terminación capaz de absorber el impacto
- Galvanizado en caliente según AASHTO M180 junto con el resto del sistema
- Soldado en taller y verificado con plantilla, para atornillarlo directo al último poste
- Se entrega con el juego de tornillos y un croquis de instalación
Dónde se utiliza
- Terminaciones de tramos de barrera
- Extremos de puentes y obras de drenaje
- Aperturas de mediana
- Cruces de carretera y áreas de descanso
- Extremos de mantenimiento en autovía
- Mediana deprimida
Complete el sistema
La barrera se suministra como un conjunto. Estos son los componentes que acompañan a este artículo en una instalación típica.
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Indíquenos la categoría de la vía, la velocidad de diseño y la norma con la que trabaja su cliente. Nuestro ingeniero le responderá con el perfil, el peso de recubrimiento y la separación entre postes que la cumplen, y el precio para la cantidad que necesita.
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