AASHTO M180
Fishtail uç terminali
Bariyer Ucu ürün grubunun bir parçası · Otoyol bariyeri.
Model: Fishtail end terminal
Fishtail uç terminali, W-beam hattının başlangıcını bir aracın güvenli şekilde çarpabileceği bir yapıya dönüştüren, dışa doğru açılan ve enerji absorbe eden bir uç düzenlemesidir. Guardrail Uç Terminali —— Darbeye Karşı En İyi Koruma Karayolu Guardrail uç terminalleri, araçların yoldan çıkarak bariyerlerin sonuna çarpması durumunda yayaların ve araçların zarar görmesini ve yaralanmasını önlemek amacıyla çarpışma bariyeri sisteminin her bölümünün sonunda monte edilir ve…
- Standart AASHTO M180 / EN 1317
- Malzeme Q235B / Q345B çeliği
- Yüzey Sıcak daldırma galvanizli, ≥ 550 g/m²
- MOQ 1 × 20GP konteyner
- Teslim süresi 15–25 gün
- Her sevkiyatla birlikte fabrika test sertifikası
- İmalat çizimleri ve aplikasyon planı dahildir
- Özel uzunluklar, delik düzenleri ve kaplama ağırlıkları
Teknik özellikler
| Profil | Fishtail uç terminali |
| Malzeme | Q235B / Q345B çeliği (S235JR / S355JR / ASTM A529M) |
| Yüzey işlemi | Sıcak daldırma galvanizli; talep üzerine toz boya veya PVC kaplamalı |
| Çinko kaplama | ≥ 550 g/m² (≈80 µm), AASHTO M180 |
| Standart | AASHTO M180 / EN 1317 / GB/T 31439 |
| Sertifika | Her sevkiyatla birlikte fabrika test sertifikası ve kaplama ağırlığı raporu |
| Not | Çiziminize göre özel uzunluk, delik düzeni ve kaplama ağırlığında üretilir. |
Gösterilen ölçüler standart aralığı ifade eder. Standart dışı uzunluklar, delik düzenleri ve kaplama ağırlıkları sipariş üzerine üretilir; onay çizimi için çiziminizi gönderin.
Açıklama
Bariyer Sonlandırma Ucu —— Darbeye Karşı En İyi Koruma
Yol bariyeri uç terminali, araçların kontrolden çıkarak bariyerlerin sonunda çarpması durumunda yayaların ve araçların zarar görmesini ve yaralanmasını önlemek amacıyla çarpışma bariyeri sisteminin her bölümünün sonunda monte edilir. Genel olarak her 1000 metrede iki adet bariyer uç terminali gerekir.
W Beam Fishtail Ucu
Thrie-Beam Fishtail Uç Parçası
Avantajlar:
* Tüm ölçüler özel olarak üretilebilir
* Maliyet avantajlı
* Uzun kullanım ömrü
* Askılı galvanizli
* Çelik Kalitesi Q235B (ASTM A283M) veya Q345 (ASTM A529M) mevcuttur
Özellik
Çarpışma enerjisini emme kapasitesi yüksektir
İyi darbe dayanımı, yüksek korozyon direnci
düşük maliyet ve uzun kullanım ömrü
Daha yüksek güvenlik ve çevre dostu koruma
Hasarlı parçanın değiştirilmesi kolaydır
Teknik özellikler:
Malzemeler
Çelik (Q235 veya Q345 kalite)
Uzunluk
700,710,730 mm veya özel ölçü
Dalga genişliği
310, 506,460mm veya özel ölçü
Dalga yüksekliği
83,85,310mm veya özel ölçü
Kalınlık
2.75mm,2.85mm,3mm,3.75mm,3.85mm,4mm veya özel ölçü
Çinko Kaplama
75um’den büyük veya eşit ya da 550g/m2’den büyük veya eşit
Temel özellikler
- Bridge, Buffer, Fishtail, Flared ve Bullnose uç uygulamaları
- Bir bariyer hattının ucunu çarpışmaya dayanıklı bir sonlandırmaya dönüştürür
- Sistemin geri kalanıyla uyumlu olacak şekilde AASHTO M180 standardına uygun sıcak daldırma galvanizli
- Atölyede kaynaklanır ve son dikmeye düz biçimde bağlanması için fikstürle kontrol edilir
- Bulon seti ve montaj krokisiyle birlikte teslim edilir
Kullanım alanları
- Bariyer hattı sonlandırmaları
- Köprü ve menfez uçları
- Orta refüj açıklıkları
- Yol kavşakları ve cepler
- Otoyol bakım alanı uçları
- Çökertilmiş orta refüjler
Sistemi tamamlayın
Bir bariyer set halinde tedarik edilir. Tipik bir montajda bu ürüne eşlik eden bileşenler aşağıda belirtilmiştir.
Hangi teknik şartnamenin uygun olduğundan emin değil misiniz?
Bize yol sınıfını, tasarım hızını ve müşterinizin esas aldığı standardı bildirin. Mühendisimiz, bu gereklilikleri karşılayan kesit, kaplama ağırlığı ve dikme aralığı ile ihtiyaç duyduğunuz miktara ilişkin fiyatı iletecektir.
Bir mühendise danışınBu ürün grubundaki diğer ürünler
Bridge Uç Terminali
Balık kuyruğu biçimli uçlardan farklı olarak, bariyer ucunu köprüler ve otoyol haddeleme istasyonları gibi yapılara kolayca cıvatalamak için…
Ayrıntıları görüntüle
Buffer Uç Terminali
Çift Uç, Tampon Uç olarak da bilinir ve yol virajlarına veya refüjlere monte edilir. Yol bariyeri uçları, yayalara…
Ayrıntıları görüntüle
Flared Uç Terminali
Flared uç terminali, bir bariyer hattının başlangıcını trafik yüzeyinden uzağa yönlendirir; böylece taşıt yolundan çıkan bir araç bariyer…
Ayrıntıları görüntüle
Çarpışma bariyeri Fishtail End terminali
Bu fishtail uç kesiti, bir bariyer hattını sonlandıran şekillendirilmiş W-Beam parçasıdır; darbe enerjisini karşılar ve araca saplanmak yerine…
Ayrıntıları görüntüleBariyer Ucu hakkında daha fazla
Guardrail End Terminal Types
Bariyer Sonlandırma Ucu —— Darbeye Karşı En İyi Koruma Yol bariyeri uç terminali, araçların kontrolden çıkarak bariyerlerin sonunda çarpması durumunda yayaların ve…
Daha fazla oku