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Entretoise de glissière de sécurité

Entretoise de glissière de sécurité en U

Élément de la gamme Entretoise de glissière de sécurité · Glissière de sécurité autoroutière.

Modèle: U-shape spacer

Une entretoise de glissière de sécurité en U est emboutie à partir d’une bande pour former le profilé en U correspondant à un poteau à profilé en U à bords retombés et aux entraxes de boulonnage standard du W-Beam. Le bloc de glissière désigne le bloc de prévention, le bloqueur ou le bloc d’espacement. Dans certains endroits, il est appelé « entretoise » ou « séparateur ». Il désigne la pièce située entre la glissière de sécurité et le poteau, avec de nombreuses formes ou conceptions différentes. Les entretoises de glissière de sécurité sont considérées comme passives…

  • Norme ASTM,AISI,DIN,GB
  • Matériau Q235, Q345, autres aciers normalisés, etc.
  • Surface Galvanisation à chaud, revêtement poudre
  • Épaisseur 2.5mm – 5mm ou selon la demande
  • MOQ 1 × conteneur 20GP
  • Délai de livraison 15–25 jours
  • Certificat d'essai en usine fourni avec chaque expédition
  • Plans d'exécution et plan d'implantation inclus
  • Longueurs, schémas de perçage et masses de revêtement personnalisés

Spécifications techniques

Nom du produitEntretoise galvanisée pour glissière de sécurité
MatériauQ235, Q345, acier standard ou autre, etc.
Technologielaminé à froid
Traitement de surfaceGalvanisée à chaud, revêtement poudre
SpécificationU, C, H, F,Sigma,Box,entretoise Trapezoidal,bloc déporté
Épaisseur2.5mm – 5mm ou selon la demande
Revêtement de zinc350g-600g/m2
Pays d’origine Shandong, Chine
NormeASTM,AISI,DIN,GB
CertificatISO9001:2008 ,GB/T19001-2008,CE,SGS
Toute autre spécification spéciale selon les exigences ou les plans du client

Les dimensions indiquées correspondent à la gamme standard. Les longueurs, configurations de perçage et masses de revêtement non standard sont produites sur commande — envoyez-nous votre plan pour recevoir un plan de confirmation.

Description

Guardrail Block désigne le bloc de prévention, le bloqueur ou la pièce d’espacement. Dans certains endroits, il est appelé « SPACER » ou « Separator ». Il s’agit de la pièce située entre le Guardrail et le poteau, disponible dans de nombreuses formes ou conceptions différentes.

Les entretoises de glissière de sécurité sont considérées comme des dispositifs de protection passive destinés à assurer la sécurité des piétons en bord de route et des véhicules. Les glissières de sécurité routières sont conçues pour maintenir les véhicules sur la chaussée en toute sécurité et, en cas d’accident, réduire au minimum les pertes humaines et matérielles.

Il est principalement installé entre la glissière de sécurité et le poteau afin de réduire les effets des collisions sur les autoroutes, voies rapides et routes. Le bloc est lui-même un élément absorbant l’énergie ; il permet donc à la glissière de sécurité de se déformer progressivement lors de collisions soudaines. Il contribue ainsi à l’absorption de l’énergie et à la réduction des blessures des occupants ; en même temps, le bloc répartit l’énergie de collision entre la glissière de sécurité et le poteau, augmentant ainsi la résistance et la tension globales du système de glissières de sécurité.

Le Guardrail Block est installé entre le Guardrail et le poteau afin d’absorber l’énergie. En l’absence de Guardrail Block, les véhicules doivent être arrêtés par la déformation du Guardrail, du poteau et de la plateforme routière.

Caractéristiques principales

  • Sections Box, H, U, C, F et Trapezoidal, ainsi que blocs de déport
  • Maintient la lisse au déport correspondant à celui utilisé lors de l'essai de collision
  • Galvanisé à chaud conformément à AASHTO M180 avec la lisse correspondante
  • Poinçonné selon la même configuration de boulonnage que la lisse associée
  • Fourni en vrac ou préassemblé avec les boulons et les rondelles

Domaines d’utilisation

  • Sections de barrière à lisse et poteaux
  • Tabliers de pont et emprises réduites
  • Installations en terre-plein central et sur accotement
  • Décalages d’alignement au niveau des transitions
  • Réparation et remplacement de glissières de sécurité
  • Sections courbes et inclinées

Compléter le système

Une barrière est fournie sous forme d’un ensemble. Voici les composants associés à cet article dans le cadre d’une installation type.

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Indiquez-nous la classe de la route, la vitesse de conception et la norme appliquée par votre client. Notre ingénieur vous proposera la section, la masse de revêtement et l'espacement des poteaux conformes à ces exigences, ainsi que le prix correspondant à la quantité nécessaire.

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