Thrie-Beam барьерное ограждение автомобильной дороги по стандарту AASHTO M180

Техническая спецификация

Указанные размеры соответствуют стандартному диапазону. Нестандартные длины, схемы отверстий и масса покрытия изготавливаются по заказу — направьте чертеж для подготовки подтверждающего чертежа.

Описание

Описание продукции

Трехволновое барьерное ограждение

Барьерное ограждение Thrie-beam имеет профиль с тремя волнами, в котором к традиционному профилю W-beam добавлена дополнительная гофра. По сравнению с изделиями с двухволновым профилем данная конструкция обладает большей прочностью и более высокой устойчивостью к ударным нагрузкам. Изделие успешно прошло испытания на удар тяжёлым грузовым автомобилем и продемонстрировало высокую устойчивость к силе столкновения.

Это оптимальное сочетание высококачественных материалов, включая Q235, Q345 и другие марки, с эффективным антикоррозионным покрытием из цинка или ПВХ. Благодаря этому изделие обладает высокой стойкостью к коррозии и ржавлению в течение длительного срока эксплуатации. Кроме того, оно отличается экономичностью и широко применяется в качестве визуального и физического барьера для защиты от съезда транспортных средств с дороги. Также оно часто используется в качестве специального обозначения переходов к скоростным дорогам, мостам и другим объектам.

Технология производства

Преимущества барьерного ограждения с балкой Thrie

* Смещающий блок не требуется
* Более высокая долговечность и прочность по сравнению с барьерными ограждениями W-beam
* Максимальное поглощение энергии ударной нагрузки
* Как можно быстрее перенаправлять движущееся оборудование
* Визуальное обозначение перехода к автомобильным дорогам или мостам
* Предотвращение перехода пешеходами автомагистралей в местах, где движутся автомобили
* Защита транспортных средств от съезда с дороги, особенно на горных дорогах и мостах.

Основные характеристики

• Трёхволновой профиль Thrie-Beam с большей удерживающей способностью по сравнению с W-Beam
• Горячее цинкование, минимальная масса цинкового покрытия 550 g/m² по AASHTO M180
• Производство в соответствии с AASHTO M180, EN 1317 и национальными стандартами для транспортной инфраструктуры
• Увеличенный эффективный пролёт между стойками уменьшает количество стоек и сокращает время монтажа
• Стойки, распорки и концевые элементы, соответствующие системе, поставляются одной партией

Область применения

• Мосты и виадуки
• Туннельные порталы
• Коридоры с интенсивным движением
• Скоростные автомагистрали
• Железнодорожные и метрополитенские коридоры
• Порталы и опоры дорожных знаков

Комплектующие системы

Барьерное ограждение поставляется комплектом. Ниже перечислены компоненты, используемые с данным изделием при типовом монтаже.

• Стойка барьерного ограждения
• Распорка барьерного ограждения
• Концевой элемент барьерного ограждения