Перейти к содержимому
Барьерное ограждение Thrie-Beam

Барьерное ограждение Thrie-Beam

Часть линейки Барьерное ограждение Thrie-Beam · Барьерное ограждение автомобильной дороги.

Модель: Thrie-Beam 3-Wave

Как производитель барьерных ограждений Thrie-Beam, мы самостоятельно прокатываем трёхволновой профиль — более широкий и жёсткий профиль по сравнению с W-beam, предназначенный для мостов, разделительных полос и участков дорог с интенсивным движением тяжёлых транспортных средств. Барьерное ограждение Thrie-Beam имеет форму с тремя волнами и дополнительной гофрой по сравнению с традиционным W-beam. По сравнению с изделиями с двухволновым профилем оно обладает более прочной конструкцией и более высокой ударной стойкостью. Оно успешно прошло…

  • Стандарт AASHTO M180, AS3845, EN1317, GOST26804, SGS, CE, BV
  • Материал Марка стали Q235B ( S235JR) Q345 (S355JR / ASTM A529M 1994)
  • Поверхность Горячеоцинкованное или с полимерным покрытием
  • Толщина 550 (80µ) / 610 (85µ) / 1100 (160µ) / 1200 (170µ) g/m2 или по вашему запросу.
  • MOQ 1 × контейнер 20GP
  • Срок поставки 15–25 дней
  • Сертификат заводских испытаний на каждую поставку
  • В комплект входят рабочие чертежи и план разбивки
  • Изготовление по индивидуальному заказу: длина, схема отверстий и масса покрытия

Техническая спецификация

ПрофильСтальная дорожная балка Thrie для барьерного ограждения
Номинальный размерThrie Beam: 3300/4130/4320×506×80/83/85×2.55 /2.67/2.75/3/4mm
Доступны различные размеры в соответствии с вашими требованиями
МатериалыМарка стали Q235B ( S235JR) Q345 (S355JR / ASTM A529M 1994)
Или другие марки стали
Толщина оцинкованного покрытия (с двух сторон)550 (80µ) / 610 (85µ) / 1100 (160µ) / 1200 (170µ) g/m2 или по вашему запросу.
ТехнологияХолоднокатаный
Обработка поверхностиГорячеоцинкованное или с полимерным покрытием
ПрочееДругая специальная спецификация в соответствии с требованиями или чертежами заказчика.
СертификатAASHTO M180, AS3845, EN1317, GOST26804, SGS, CE, BV
Применимые стандартыJT/T2811995 (гофрированные стальные балки для барьерных ограждений скоростных автомагистралей — Китай), AASHTO M180 (гофрированные стальные балки для дорожных барьерных ограждений — США), RAL RG620 (Германия) или любой другой международный стандарт
Соответствующие деталиТребуются для стоек барьерного ограждения, распорок (типов C, U и Sigma и т. д.) и крепёжных элементов, болтов&гаек, концевых элементов, световозвращателей
Другие специальные технические требования согласно требованиям заказчика или чертежам

Указанные размеры соответствуют стандартному диапазону. Нестандартные длины, схемы отверстий и масса покрытия изготавливаются по заказу — направьте чертеж для подготовки подтверждающего чертежа.

Описание

Барьерное ограждение с трёхволновой балкой имеет форму из трёх волн с дополнительной гофрой по сравнению с традиционной конструкцией W-beam. По сравнению с двухволновыми изделиями это изделие имеет более прочную конструкцию и более высокую устойчивость к ударным нагрузкам. Оно успешно прошло испытания на удар тяжелым грузовым автомобилем и продемонстрировало значительную устойчивость к силе столкновения.

Это оптимальное сочетание высококачественных материалов, включая Q235, Q345 и другие марки, с эффективным антикоррозионным покрытием из цинка или ПВХ. Благодаря этому изделие обладает высокой стойкостью к коррозии и ржавлению в течение длительного срока эксплуатации. Кроме того, оно отличается экономичностью и широко применяется в качестве визуального и физического барьера для защиты от съезда транспортных средств с дороги. Также оно часто используется в качестве специального обозначения переходов к скоростным дорогам, мостам и другим объектам.

Смещающий блок не требуетсяПреимущества:

Более высокая долговечность и прочность по сравнению с барьерными ограждениями W-beam

Максимальное поглощение энергии ударной нагрузки

Как можно быстрее перенаправлять движущееся оборудование

Визуальное обозначение перехода к автомобильным дорогам или мостам

Предотвращение перехода пешеходами автомагистралей в местах, где движутся автомобили

Защита транспортных средств от съезда с дороги, особенно на горных дорогах и мостах

Область применения

Для защиты транспортных средств дорожным ограждением на опасных участках дорог, таких как крутые склоны, высокие насыпи, участки с ограниченной видимостью на кривых и поворотах, а также крутые виражи.

Поглощение внезапной ударной нагрузки при столкновении, что позволяет минимизировать травмы транспортного средства и пассажира.

Для выполнения функции направляющего ограждения для транспортных средств, движущихся в правильном направлении.

Для использования в качестве разделительного барьера, предотвращающего лобовые столкновения.

Для использования в качестве защитного барьера для пешеходов вдоль автомобильной дороги.

Основные характеристики

  • Трёхволновой профиль Thrie-Beam с большей удерживающей способностью по сравнению с W-Beam
  • Горячее цинкование, минимальная масса цинкового покрытия 550 g/m² по AASHTO M180
  • Производство в соответствии с AASHTO M180, EN 1317 и национальными стандартами для транспортной инфраструктуры
  • Увеличенный эффективный пролёт между стойками уменьшает количество стоек и сокращает время монтажа
  • Стойки, распорки и концевые элементы, соответствующие системе, поставляются одной партией

Область применения

  • Мосты и виадуки
  • Туннельные порталы
  • Коридоры с интенсивным движением
  • Скоростные автомагистрали
  • Железнодорожные и метрополитенские коридоры
  • Порталы и опоры дорожных знаков

Комплектующие системы

Барьерное ограждение поставляется комплектом. Ниже перечислены компоненты, используемые с данным изделием при типовом монтаже.

Не уверены, какая спецификация подходит?

Сообщите класс дороги, расчетную скорость и стандарт, требованиям которого должен соответствовать проект вашего заказчика. Наш инженер подберет сечение, массу покрытия и шаг стоек, соответствующие этим требованиям, а также рассчитает цену для необходимого вам количества.

Задать вопрос инженеру
Связанные

Другие изделия этой серии

Оцинкованное W-Beam Guardrail
Барьерное ограждение с балкой W-Beam

Оцинкованное W-Beam Guardrail

Модель: W-Beam 312 mm

Оцинкованное барьерное ограждение W-beam является нашей наиболее востребованной экспортной продукцией: стандартная гофрированная секция шириной 312 мм, изготовленная из…

Подробнее
W-Beam Guardrail с покрытием из ПВХ
Барьерное ограждение с балкой W-Beam

W-Beam Guardrail с покрытием из ПВХ

Модель: PVC-Coated W-Beam 312 mm

Барьерное ограждение W-beam с ПВХ-покрытием имеет цветную полимерную оболочку поверх оцинкованной секции и предназначено для городских и горных…

Подробнее
Связанные

Подробнее о Барьерное ограждение Thrie-Beam

Преимущества барьерного ограждения с балкой Thrie

Преимущества барьерного ограждения с балкой Thrie

Трехволновое барьерное ограждение (также называемое трехволновым дорожным ограждением, дорожным ограждением, барьерным ограждением, металлическим балочным ограждением и т. д.) предназначено для установки вдоль…

Подробнее

Вам требуется ценовое предложение для следующего проекта автомобильной дороги?

Отправьте чертеж, ведомость объемов или только стандарт, которому должна соответствовать конструкция. Мы предоставим ведомость объемов, рабочий чертеж и заводскую цену в течение одного рабочего дня.

Связаться в WhatsApp