Оцинкованное W-Beam Guardrail

Барьерное ограждение W-beam представляет собой дорожное удерживающее ограждение, предназначенное для обеспечения безопасности на автомобильных дорогах путём предотвращения съезда транспортных средств с проезжей части и их столкновения с придорожными зданиями или другими объектами. Поэтому оно чаще всего устанавливается по краям автомобильных дорог, в зонах причалов и на проездах, особенно на поворотах и склонах, для защиты от столкновений при съезде с дороги.

Наше барьерное ограждение W-beam изготавливается в соответствии с новейшими технологиями производства дорожных барьерных ограждений, что обеспечивает его высокую долговечность и максимальную прочность. Оно изготавливается из высококачественной стали, которая максимально снижает ударную нагрузку, создаваемую мобильным оборудованием. Кроме того, цинковое или ПВХ-покрытие, прочно соединённое с барьерным ограждением W-beam, эффективно защищает изделия от коррозии и ржавления.

В настоящее время барьерное ограждение W-Beam является наиболее популярным решением для устройства систем дорожного ограждения. Барьерные ограждения W-Beam позволяют экономично предотвращать столкновения транспортных средств с объектами, расположенными у дороги, а также снижать вероятность опрокидывания транспортных средств и травмирования людей.

Дорожное барьерное ограждение W-beam формируется в соответствии с новейшими технологиями обеспечения безопасности на автомобильных дорогах, что обеспечивает его высокую долговечность и максимальную прочность. Компоненты дорожного барьерного ограждения Dachu изготавливаются из высококачественной стали (Q235, Q345, A36 и т. д.), что позволяет максимально эффективно снижать силу воздействия транспортных средств.

Для повышения эксплуатационных характеристик цинковое или ПВХ-покрытие, идеально соединенное с балкой W-beam, обеспечивает защиту изделий от коррозии и ржавчины.

Барьерное ограждение Road Safety W-Beam может легко устанавливаться в предварительно смонтированные отверстия для установки и извлечения посредством вставной стойки, выполняющей функции разделения и защиты. Одновременно оно взаимодействует с барьерным ограждением на внешней стороне дороги и образует аккуратную однородную конструкцию.

При столкновении транспортного средства с ним гофрированная стальная балка барьерного ограждения обладает хорошей устойчивостью к ударным нагрузкам и способностью поглощать энергию, не подвергается легкому разрушению и одновременно обеспечивает защиту транспортного средства и пассажиров.

При необходимости проведения дорожных работ или по другим причинам группы стоек барьерного ограждения в месте проёма можно легко демонтировать, чтобы открыть проезд для транспортных средств.

Простой монтаж: балка непосредственно крепится к стойке, блоки не требуются.
Преимущества:

Предотвращение заноса мобильного оборудования с дороги путем изменения направления его движения

Минимизация повреждений, наносимых выехавшими с дороги транспортными средствами

Высококачественный материал и антикоррозионная обработка поверхности для увеличения срока службы

Устойчивость к коррозии

Быстро восстанавливается после дорожно-транспортного происшествия

Область применения

Для защиты транспортных средств дорожным ограждением на опасных участках дорог, таких как крутые склоны, высокие насыпи, участки с ограниченной видимостью на кривых и поворотах, а также крутые виражи.

Поглощение внезапной ударной нагрузки при столкновении, что позволяет минимизировать травмы транспортного средства и пассажира.

Для выполнения функции направляющего ограждения для транспортных средств, движущихся в правильном направлении.

Для использования в качестве разделительного барьера, предотвращающего лобовые столкновения.

Для использования в качестве защитного барьера для пешеходов вдоль автомобильной дороги.