تخطَّ إلى المحتوى
أطراف الحواجز النهائية

مقطع الطرف النهائي بشكل ذيل السمكة لحاجز التصادم لحاجز الطريق السريع

جزء من مجموعة أطراف الحواجز النهائية · حواجز الطرق.

الموديل: Fishtail end section

هذا المقطع الطرفي ذو شكل ذيل السمكة هو قطعة W-Beam المشكلة التي تنهي مسار الحاجز، وهو الجزء الذي يمتص طاقة الاصطدام وينثني بعيداً عن واجهة حركة المرور بدلاً من اختراق المركبة. وصف المنتجات نهاية الحاجز — النهاية ذات شكل ذيل السمكة نهاية حاجز الطرق السريعة هي نهاية حاجز الطريق أو جزء الوصلة، وتتكون من طرف نهائي. وبما أن ظروف الطرق مختلفة، تُقسم نهايات حاجز الطرق إلى…

  • المعيار AASHTO M180 / EN 1317
  • المادة فولاذ Q235B / Q345B
  • السطح مجلفن بالغمس الساخن، ≥ 550 غ/م²
  • الحد الأدنى للطلب حاوية 20GP واحدة
  • مدة التسليم 15–25 يوماً
  • شهادة اختبار المصنع مع كل شحنة
  • رسومات تنفيذية ومخطط تخطيطي مرفقان
  • أطوال وأنماط ثقوب وأوزان طلاء حسب الطلب

المواصفات الفنية

المقطعمقطع الطرف النهائي بشكل ذيل السمكة لحاجز التصادم لحاجز الطريق السريع
المادةفولاذ Q235B / Q345B (S235JR / S355JR / ASTM A529M)
معالجة السطحمجلفن بالغمس الساخن؛ وطلاء بالبودرة أو PVC عند الطلب
طلاء الزنك≥ 550 g/m² (≈80 µm)، AASHTO M180
المعيارAASHTO M180 / EN 1317 / GB/T 31439
الشهادةشهادة اختبار المصنع وتقرير وزن الطلاء مع كل شحنة
ملاحظةأطوال مخصّصة ونمط ثقوب ووزن طلاء تُصنَّع وفق رسمك الهندسي.

الأبعاد المعروضة هي النطاق القياسي. الأطوال وأنماط الثقوب وأوزان الطلاء غير القياسية تُصنَّع حسب الطلب — أرسل رسمك للحصول على رسم تأكيدي.

الوصف

وصف المنتجات

نهاية الحاجز — الطرف بشكل ذيل السمكة

الطرف النهائي لحاجز الطريق السريع هو نهاية الحاجز أو الجزء الواصل منه، وهو يتكوّن من طرف واحد. ولأن ظروف الطرق تختلف، تُقسَّم أطراف الحواجز إلى أنماط متنوعة؛ ووفقاً لحالة تصميم الحاجز، تُقسَّم الأطراف النهائية عموماً إلى الأنواع التالية: الطرف ذيل السمكة (Fishtail End)، والطرف الممتص (Buffer End)، والطرف الدائري (Round End/bullnose end)، وطرف المرساة الأرضية (Ground anchor end)، وطرف الجسر (Bridge End)، وطرف الحاجز المبثوق (Extruded guardrail end)، إلخ.
طرف ذيل السمكة: يعود هذا الطرف أساساً إلى مفهوم التصميم في الدول الأوروبية والأمريكية، وشكله يشبه ذيل السمكة، ولذلك سُمّي طرف ذيل السمكة، ويُسمى أيضاً الجناح الطرفي. وهو يتكوّن من شريط يُثقب ويُشكَّل في قالب واحد، ثم يخضع لمعالجة الجلفنة الساخنة السطحية، ويتميّز بالبساطة وسهولة التركيب والمقاومة القوية للتآكل، ويمكنه أداء دور توجيه السيارات على الطريق والحدّ من التصادم، ويمنع بفعالية خروج المركبة المتعرضة للحادث إلى الخارج.
يُقسَّم طرف ذيل السمكة إلى نوعين من المواصفات والموديلات مع عارضة W beam وعارضة Thrie beam. وتُستخدم عارضة W beam مع لوح حاجز W beam، وتُستخدم عارضة Thrie beam مع لوح حاجز Thrie beam.

الطرف النهائي بشكل ذيل السمكة لحاجز thrie beam

الطرف بشكل ذيل السمكة لحاجز الطريق W-Beam

معلمات المنتج

الطرف النهائي بشكل ذيل السمكة
المواصفات:
المواد:
فولاذ (بدرجة Q235 أو Q345)
الطول: 700،710،730 مم أو حسب الطلب
عرض الموجة: 310, 506,460mm أو حسب الطلب
ارتفاع الموجة: 83,85,310mm أو حسب الطلب
السماكة: 2.75 مم، 3 مم، 4 مم أو حسب الطلب
طلاء الزنك: 350- 550g/m2

معالجة السطح:

مجلفن بالغمس الساخن أو مطلي بالبودرة
الخصائص:
مقاومة ممتازة للتآكل، وقوة عالية، وعمر طويل ومتين

أبرز المزايا

  • أطراف نهائية بنمط Bridge و Buffer و Fishtail و Flared و Bullnose
  • يحوّل نهاية مقطع الحاجز إلى طرف نهائي مقاوِم للتصادم
  • مجلفن بالغمس الساخن وفق AASHTO M180 مع بقية النظام
  • ملحوم في المصنع ومفحوص على قالب، ليُثبّت مباشرة على العمود الأخير
  • يُسلَّم مع طقم المسامير ورسم توضيحي للتركيب

أماكن الاستخدام

  • نهايات مقاطع الحواجز
  • نهايات الجسور والعبّارات
  • فتحات الجزيرة الوسطية
  • ملتقيات الطرق ومواقف التوقف
  • نهايات صيانة الطرق السريعة
  • الجزر الوسطية المنخفضة

أكمل النظام

يُورَّد الحاجز كطقم متكامل. وهذه هي المكوّنات التي تُستخدم مع هذا البند في التركيب المعتاد.

لست متأكداً من المواصفة المناسبة؟

أخبرنا بفئة الطريق وسرعة التصميم والمعيار الذي يعمل به عميلك. سيعود إليك مهندسنا بالمقطع ووزن الطلاء وتباعد الأعمدة المطابقة — وسعر الكمية التي تحتاجها.

اسأل مهندساً
منتجات ذات صلة

منتجات أخرى في هذه التشكيلة

الطرف النهائي عند الجسر
أطراف الحواجز النهائية

الطرف النهائي عند الجسر

الموديل: Bridge end terminal

ومقارنةً بالأطراف ذات الشكل الذيل السمكي، يتميّز هذا الطرف بوجود ثقوب في نهايته لتسهيل تثبيت الطرف النهائي بإحكام…

عرض التفاصيل
الطرف النهائي من نوع Buffer
أطراف الحواجز النهائية

الطرف النهائي من نوع Buffer

الموديل: Buffer end terminal

الطرف النهائي المزدوج، المعروف أيضاً بالطرف الممتص، يُثبَّت على منحنيات الطريق أو الأشرطة الوسطية. وتُركَّب الأطراف النهائية لحاجز…

عرض التفاصيل
الطرف النهائي من نوع Fleat
أطراف الحواجز النهائية

الطرف النهائي من نوع Fleat

الموديل: Flared end terminal

يحوّل الطرف النهائي المفلوق بداية مسار Guardrail بعيدًا عن جهة حركة المرور، بحيث تصطدم المركبة التي تغادر الطريق…

عرض التفاصيل
منتجات ذات صلة

المزيد عن أطراف الحواجز النهائية

Guardrail End Terminal Types

Guardrail End Terminal Types

وصف المنتجات نهاية الحاجز — الطرف بشكل ذيل السمكة الطرف النهائي لحاجز الطريق السريع هو نهاية الحاجز أو الجزء الواصل منه، وهو…

اقرأ المزيد

هل تحتاج عرض سعر لمشروع الطريق القادم؟

أرسل الرسم أو جدول الكميات أو حتى المواصفة التي تبني عليها. نعيد لك حساب الكميات والرسم التنفيذي وسعر المصنع خلال يوم عمل واحد.

تحدّث على واتساب