L’extrémité d’une glissière de sécurité autoroutière est la terminaison ou la partie de raccordement de la glissière en bord de route. En raison des différences de configuration routière, il existe plusieurs types d’extrémités. Selon la conception de la glissière, les extrémités sont généralement réparties dans les catégories suivantes : extrémité en Fishtail, extrémité en Buffer, extrémité arrondie (extrémité en bullnose), extrémité avec ancrage au sol, extrémité de pont, extrémité de glissière à écrasement, etc.
L’extrémité en queue de poisson désigne un embout dont la conception s’inspire des modèles européens et américains. Sa forme évoquant une queue de poisson lui vaut ce nom. Également appelé embout à aile, il est constitué d’une bande d’acier découpée et mise en forme, puis galvanisée à chaud en surface. Simple à installer et fortement résistante à la corrosion, elle peut guider les véhicules sur la chaussée et absorber les chocs, empêchant ainsi efficacement les véhicules accidentés de sortir de la route.
Le terminal Fishtail est proposé selon deux types de spécifications et de modèles, avec W-Beam et Thrie-Beam. Les éléments W-Beam s’utilisent avec une lisse de glissière W-Beam, et les éléments Thrie-Beam avec une lisse de glissière Thrie-Beam.
Spécifications :
Matériaux : Acier (qualité Q235 ou Q345)
Longueur : 700,710,730 mm ou sur mesure
Largeur d’onde : 310, 506,460mm ou sur mesure
Hauteur d’onde : 83,85,310mm ou sur mesure
Épaisseur : 2.75mm,3mm,4mm ou personnalisé
Revêtement de zinc : 350- 550g/m
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Traitement de surface :
Galvanisé à chaud ou revêtu par thermolaquage
Caractéristiques :
Excellente résistance à la corrosion, haute résistance mécanique, grande longévité et durabilité
