Lewati ke konten
Pagar Pengaman Thrie-Beam

Pagar Pengaman Thrie-Beam

Bagian dari rangkaian Pagar Pengaman Thrie-Beam · Guardrail Jalan Tol.

Model: Thrie-Beam 3-Wave

Sebagai produsen pagar pengaman Thrie-beam, kami memproduksi sendiri profil tiga gelombang tersebut dengan pengerolan — profilnya lebih lebar dan kaku dibandingkan W-Beam, sehingga sesuai untuk jembatan, median, dan koridor kendaraan berat. Pagar pengaman Thrie-beam memiliki bentuk tiga gelombang, dengan satu gelombang tambahan pada dasar W-Beam tradisional. Dibandingkan produk berbentuk dua gelombang, produk ini memiliki konstruksi yang lebih kuat dan ketahanan benturan yang lebih tinggi. Produk ini telah berhasil…

  • Standar AASHTO M180, AS3845, EN1317, GOST26804, SGS, CE, BV
  • Material Mutu Baja Q235B ( S235JR) Q345 (S355JR / ASTM A529M 1994)
  • Permukaan Lapisan galvanis celup panas atau lapisan plastik semprot
  • Ketebalan 550 (80µ) / 610 (85µ) / 1100 (160µ) / 1200 (170µ) g/m2 atau sesuai permintaan Anda.
  • MOQ 1 × 20GP kontainer
  • Waktu pengiriman 15–25 hari
  • Sertifikat uji pabrik untuk setiap pengiriman
  • Gambar kerja dan denah penentuan posisi disertakan
  • Panjang, pola lubang, dan berat lapisan dapat disesuaikan

Spesifikasi teknis

ProfilPagar pengaman jalan baja tiga balok
Ukuran NormalThrie Beam: 3300/4130/4320×506×80/83/85×2.55 /2.67/2.75/3/4mm
Tersedia dalam berbagai ukuran sesuai permintaan Anda
MaterialMutu Baja Q235B ( S235JR) Q345 (S355JR / ASTM A529M 1994)
Atau mutu baja lainnya
Ketebalan galvanis (kedua sisi)550 (80µ) / 610 (85µ) / 1100 (160µ) / 1200 (170µ) g/m2 atau sesuai permintaan Anda.
TeknologiCanai Dingin
Perlakuan PermukaanLapisan galvanis celup panas atau lapisan plastik semprot
LainnyaSpesifikasi khusus lainnya sesuai persyaratan atau gambar pelanggan.
SertifikatAASHTO M180, AS3845, EN1317, GOST26804, SGS, CE, BV
Standar yang berlakuJT/T2811995 (Balok Baja Lembaran Bergelombang untuk Pagar Pengaman Jalan Tol – Tiongkok), AASHTO M180 (Balok Baja Lembaran Bergelombang untuk Pagar Pengaman Jalan Raya – Amerika Serikat), RAL RG620 (Jerman), atau standar internasional lainnya
Komponen TerkaitDiperlukan untuk Tiang Pagar Pengaman, Spacer (tipe C, U dan Sigma, dll.) serta Pengencang, Baut&Mur,Terminal,Reflektor
Spesifikasi khusus lainnya sesuai persyaratan atau gambar pelanggan

Dimensi yang ditampilkan merupakan rentang standar. Panjang, pola lubang, dan bobot lapisan nonstandar diproduksi berdasarkan pesanan — kirim gambar Anda untuk mendapatkan gambar konfirmasi.

Deskripsi

Pagar pengaman Thrie beam memiliki bentuk tiga gelombang, dengan satu gelombang tambahan pada dasar konstruksi tradisional W-beam. Dibandingkan dengan produk berbentuk dua gelombang, produk ini memiliki konstruksi yang lebih kuat dan ketahanan benturan yang lebih tinggi. Produk ini telah berhasil diuji benturan menggunakan truk berat dan menunjukkan ketahanan yang sangat baik terhadap gaya benturan.

Produk ini merupakan kombinasi sempurna antara material berkualitas tinggi (termasuk Q235, Q345, dan sebagainya) serta lapisan seng atau PVC antikarat yang sangat baik. Semua hal tersebut menjadikannya unggul dalam ketahanan jangka panjang terhadap korosi dan karat. Selain itu, produk ini ekonomis dan banyak digunakan sebagai penghalang visual dan fisik untuk perlindungan terhadap kecelakaan kendaraan keluar jalur. Produk ini juga sering digunakan sebagai rambu khusus untuk menandai transisi menuju jalan berkecepatan tinggi, jembatan, dan sebagainya.

Tidak memerlukan blok offsetKeunggulan:

Daya tahan dan kekuatan lebih tinggi daripada pagar pengaman W-beam

Menyerap energi maksimum dari gaya tumbukan

Mengalihkan peralatan bergerak secepat mungkin

Penanda visual transisi menuju jalan raya atau jembatan

Mencegah pejalan kaki menyeberangi jalan tol tanpa memperhatikan kendaraan yang melaju

Melindungi kendaraan agar tidak tergelincir keluar dari jalan, terutama di jalan pegunungan dan jembatan

Aplikasi

Memberikan perlindungan pagar pengaman bagi kendaraan bermotor di area jalan yang berbahaya, seperti lereng curam, timbunan tinggi, tikungan yang tidak terlihat, dan tikungan tajam.

Menyerap benturan mendadak saat tabrakan sehingga meminimalkan cedera pada kendaraan dan penumpang.

Berfungsi sebagai pagar pengarah bagi kendaraan yang bergerak ke arah yang benar.

Berfungsi sebagai pembatas median untuk mencegah tabrakan langsung.

Berfungsi sebagai penghalang pelindung bagi pejalan kaki di sepanjang jalan raya.

Fitur utama

  • Penampang Thrie-beam tiga gelombang untuk tingkat penahanan yang lebih tinggi dibandingkan W-beam
  • Digalvanisasi celup panas dengan lapisan seng minimum 550 g/m² sesuai AASHTO M180
  • Diproduksi sesuai AASHTO M180, EN 1317, dan standar transportasi nasional
  • Bentang efektif yang lebih panjang antar-ti​​ang mengurangi jumlah tiang dan waktu pemasangan
  • Tiang, spacer, dan terminal yang sesuai disediakan dalam pengiriman yang sama

Tempat penggunaan

  • Jembatan dan viaduk
  • Portal terowongan
  • Koridor dengan lalu lintas padat
  • Jalan bebas hambatan berkecepatan tinggi
  • Koridor kereta api dan metro
  • Gantry dan penyangga rambu

Lengkapi sistem

Satu penghalang dipasok sebagai satu set. Komponen berikut menyertai produk ini dalam pemasangan umum.

Belum yakin spesifikasi mana yang sesuai?

Beri tahu kami kelas jalan, kecepatan rencana, dan standar yang digunakan oleh klien Anda. Teknisi kami akan memberikan penampang, berat lapisan, dan jarak antar-tiangan yang memenuhi persyaratan tersebut — serta harga untuk jumlah yang Anda perlukan.

Tanyakan kepada insinyur
Terkait

Produk lain dalam rangkaian ini

Guardrail Jalan Raya W-Beam
W-Beam Guardrail

Guardrail Jalan Raya W-Beam

Model: Plastic-Sprayed W-Beam 312 mm

Diproduksi dengan profil AASHTO M180, pagar pengaman jalan raya W-beam ini menggunakan penampang bergelombang dua gelombang standar dengan…

Lihat detail
Terkait

Selengkapnya tentang Pagar Pengaman Thrie-Beam

Memerlukan penawaran harga untuk proyek jalan raya Anda berikutnya?

Kirim gambar, daftar kuantitas, atau cukup standar yang Anda gunakan. Kami akan mengembalikan perhitungan kuantitas, gambar kerja, dan harga pabrik dalam satu hari kerja.

Mengobrol melalui WhatsApp