Dimensões, peso e material da defensa metálica explicados

O que “dimensões da defensa metálica” realmente significa

As dimensões da defensa metálica não correspondem a um único número, mas a um conjunto de valores, e cada um deles deve ser interpretado em relação à norma segundo a qual o sistema foi ensaiado. As três medidas normalmente consideradas são a seção (o perfil corrugado da viga), o comprimento do painel (o comprimento de corte de uma única viga) e a altura do topo da defensa acima da pista. Solicitar “as dimensões” sem informar a qual sistema o desenho se refere é a razão pela qual um pedido de W-beam pode ser recebido com o comprimento incorreto, pois as mesmas palavras descrevem duas geometrias diferentes.

A seção é o formato observado pela extremidade: no caso do W-beam, trata-se da dupla corrugação, com aproximadamente 310 mm de largura por 85 mm de profundidade, em uma espessura de chapa definida pela especificação. O comprimento do painel é o comprimento de corte reto de uma única viga. Já a altura é a posição do topo da defensa em relação à pista de rolamento depois que os postes são instalados no solo. As três medidas estão relacionadas e, por isso, são informadas em conjunto.

Dimensões da defensa metálica W-beam nos dois principais sistemas

A maioria dos desenhos que chegam a uma fábrica de defensas metálicas é elaborada segundo um de dois sistemas, que utilizam números diferentes para o mesmo perfil.

Dimensão	JT/T 281 (métrico)	W-beam dos EUA / MGS
Comprimento do painel	4320 mm (sobreposição de 320 mm na emenda)	3810 mm (12 ft 6 in)
Espaçamento dos postes	4000 mm (4 m) entre centros	1905 mm (75 in) entre centros
Largura × profundidade da seção	≈ 310 mm × 85 mm	≈ 310 mm × 85 mm
Espessura da parede	3.0 mm or 4.0 mm	bitola 12 (2.67 mm) ou bitola 10 (3.43 mm)
Parte superior da defensa	Conforme desenho	686 mm (27 in); 787 mm (31 in) para MGS

As duas medidas que as pessoas costumam confundir são o comprimento do painel e o espaçamento dos postes. Um painel de 3810 mm não corresponde a um espaçamento de postes: é um painel que, por coincidência, cobre exatamente dois espaçamentos de 1905 mm. Já um painel de 4320 mm cobre um vão de 4000 mm, com os 320 mm restantes correspondendo à sobreposição na emenda, onde uma viga é parafusada sobre a seguinte. Leia as duas medidas em conjunto e a geometria deixa de parecer incorreta.

Peso da defensa metálica por pé e por que ele é informado de duas maneiras

Normalmente, o peso é solicitado por metro ou por pé, e o valor depende da espessura da parede. Uma W-Beam de 310 mm × 85 mm com 3.0 mm de espessura pesa aproximadamente 11.4 kg por metro; um painel de 4320 mm pesa cerca de 49 kg. Com 4.0 mm de espessura, o mesmo painel pesa cerca de 65.5 kg. Quanto mais espessa a parede, maior a quantidade de aço no trecho e maior a área que o revestimento precisa cobrir.

Dois aspectos tornam o peso da defensa metálica por pé fácil de interpretar incorretamente. Primeiro, o painel é cortado com 4320 mm ou 3810 mm, mas somente o comprimento exposto é considerado na extensão instalada, porque a sobreposição consome um comprimento fixo em cada emenda — portanto, o peso por metro linear de uma barreira instalada é maior que o peso nominal do painel dividido pelo seu comprimento de corte. Segundo, a viga representa apenas parte do conjunto; postes, blocos de afastamento e elementos de fixação acrescentam uma parcela significativa. Um levantamento quantitativo que precifique somente a viga está subestimando o custo do fornecimento.

Do que a defensa é feita: material da defensa metálica

O material da defensa metálica de base é o aço-carbono — Q235B ou S355JR na linha métrica, e os graus equivalentes dos EUA na outra linha — escolhido porque pode ser conformado em uma seção corrugada, perfurado com precisão e receber um revestimento galvanizado por imersão a quente. Sobre esse aço é aplicado o acabamento, e o acabamento é o principal fator da decisão relacionada à vida útil: o revestimento galvanizado por imersão a quente conforme AASHTO M180, com no mínimo 550 g/m², é o padrão, enquanto o aço patinável é a alternativa especializada, utilizada somente quando se deseja sua pátina e quando o ambiente não retém umidade contra o metal.

A escolha do material é definida antes da finalização das dimensões, porque a espessura da parede e a massa do revestimento estão especificadas no mesmo documento. Uma viga conformada com a classe de aço ou o revestimento incorreto não é uma alternativa mais barata à correta: é um produto diferente, com uma vida útil diferente. Por isso, o material é indicado no desenho, em vez de ser deixado a critério do fornecedor.

Por que as defensas rodoviárias são especificadas, e não escolhidas de uma lista

Não existe uma “defensa rodoviária padrão” que seja adequada a todas as estradas. As defensas rodoviárias são selecionadas entre um conjunto restrito de sistemas ensaiados, e a escolha depende da velocidade, da composição do tráfego e da distância entre o perigo e a barreira. Uma W-beam é adequada para um trecho rodoviário convencional; uma thrie-beam é adequada para uma ponte ou uma curva de alto risco; uma barreira com roletes é adequada para uma curva ou um canteiro central onde uma viga fixa não consegue absorver o impacto. O perfil, a altura e o espaçamento entre os postes fazem parte do sistema; portanto, são especificados em conjunto, em vez de serem combinados de forma aleatória.

Ao cotar um trecho, a questão prática não é “quais são as dimensões de uma defensa metálica?”, mas “qual sistema este desenho segue e quais são suas dimensões?” Envie o desenho ou a planilha quantitativa, e retornaremos um levantamento quantitativo que informe o perfil, o comprimento do painel, o revestimento e o peso por metro para a quantidade necessária. Os dados completos do perfil W-beam estão reunidos em nossa página de especificações de defensa metálica W-beam, e a geometria do layout está disponível em nossa página de espaçamento dos postes da defensa metálica.

Perguntas frequentes

Qual é o peso de uma defensa metálica W-beam por metro?

Uma W-beam de 310 mm × 85 mm, com espessura de parede de 3,0 mm, pesa aproximadamente 11,4 kg por metro; portanto, um painel de 4320 mm pesa cerca de 49 kg. Com 4,0 mm, o mesmo painel pesa aproximadamente 65,5 kg. O peso instalado por metro linear é ligeiramente maior quando se considera a sobreposição em cada junta.

Qual é o comprimento padrão de um painel de defensa metálica W-beam?

Dois comprimentos predominam. Os layouts métricos baseados na JT/T 281 utilizam um painel de 4320 mm, que cobre 4000 mm de barreira com uma sobreposição de 320 mm; os layouts W-beam e MGS dos EUA utilizam um painel de 3810 mm (12 pés e 6 polegadas), que cobre exatamente dois espaçamentos de postes de 1905 mm.

Qual é a diferença entre o comprimento do painel e o espaçamento entre postes?

O comprimento do painel corresponde ao comprimento de uma única viga cortada; o espaçamento entre postes é a distância de centro a centro entre os postes. No sistema americano, um painel de 3810 mm abrange dois espaçamentos de 1905 mm; no sistema métrico, um painel de 4320 mm cobre um vão de 4000 mm mais sua sobreposição. Os dois valores nunca devem ser interpretados como equivalentes.

De que material é feita uma defensa metálica rodoviária?

Aço-carbono — Q235B ou S355JR na linha métrica, ou os graus americanos equivalentes — galvanizado por imersão a quente até atingir uma massa de revestimento especificada, geralmente de no mínimo 550 g/m² conforme a AASHTO M180. O aço patinável é a alternativa especializada para determinados projetos rurais e paisagísticos.